2016年8月30日，德国曼恩在北京召开新品发布会，MAN TGX EfficientLine高效版牵引车首次国内发布。大家期待已久的德国曼恩新车，终于在今天揭开了神秘面纱。

EfficientLine车型与之前的曼TGX在外观上有着明显的变化，除此之外，该车在主动安全、降低油耗方面也做了大量调整。EfficientLine是一个系统，它将为中国的广大用户带来更省油、更省力，更安全更高效的物流运输解决方案。

MAN重视中国市场 EfficientLine将带了惊喜

曼恩商用车中国总裁 Thilo Halter、曼恩商用车高级副总裁，市场营销全球负责人 Bjoern Loose 、曼恩商用车中国销售总监秦涛先生、曼恩商用车中国售后服务部总监 Guido Bochtler、曼恩商用车中国产品部总监 Clemens Wolff、曼恩商用车中国市场部总监陈瑞乾先生出席了本次发布会。高层集体为EfficientLine站台，表明了曼恩对这款新车极大的信心。

曼恩商用车中国总裁Thilo Halter在启动仪式上致辞并表示：“德国曼恩作为全球范围内领先的商用车辆和道路运输方案供应商，其专注于为用户提供质量可靠的产品和高度以客户为中心的业务解决方案。曼恩先进的技术和创新的理念造就曼恩品质，EfficientLine高效版牵引车将给大家带来惊喜。”

曼恩商用车高级副总裁市场营销全球负责人 Bjoern Loose也表示：中国对于曼恩来说是极其重要的战略市场，因此对来自中国客户和市场的声音非常重视。曼恩 EfficientLine高效版牵引车正是为了满足中国市场而发布的，用实际行动来践行了其“以客户为中心”的理念。

外观小改 主动安全大幅提升

本次发布的曼恩TGX EfficientLine最大的变化是驾驶室顶部的遮阳板取消，在车顶上方增加了EfficientLine标识。另外在车辆侧面马力标识下方也增加了EfficientLine，可以让人很清楚的知道这是一辆EfficientLine高效版车型。

据了解，该车的驾驶室是采用最新的设计与最高的设计标准，采用高强度材料制作的安全壳、多条环绕壳体的加强筋设计使驾驶室具有更高的强度，为行车安全增加强有力的保障。

除了驾驶室更加坚固外，EfficientLine车型将电子控制车身稳定系统ESP（电子防侧滑）作为车辆的标配，同时DSP(动态稳定系统）和ROP(防翻倒系统)可有效的防止车辆转弯过快导致车辆侧翻。可以看出，EfficientLine车型相比之前的车辆在主动安全上有的较大的提升，目的只有一个，就是为了增加用户的行车安全。

D26发动机 助力车辆高效运营

发动机对于一辆车至关重要，曼TGX EfficientLine采用曼D26 13升发动机，最大功率480马力，最大扭矩2300牛米，为车辆提供强大的动力保障，以适应现在物流对于时效的要求。同时发动机配备EVB制动（废气阀制动）功能，可以大大降低我们在坡路时的刹车次数，保证坡路行车安全的同时也能在一定程度能降低刹车片的磨损，降低用户车辆的使用成本。

该车采用MAN TipMatic变速箱系统，也就是我们所说的AMT变速箱，TipMatic变速箱可以让驾驶员不需要同时操纵离合器和档位，系统根据驾驶情况自动选择最优档位并匹配发动机转速，AMT变速箱可以有效降低驾驶员的劳动强度。

除此之外，该车还配有EasyStart（坡道起步辅助）功能，这项功能车辆在坡路上会自动开启，当刹车踏板松开或者驻车制动也没有使用时，该系统会进行自动制动，EasyStart功能可以有效防止车辆溜车。

多项举措优化 EfficientLine是整体方案

为了降低车辆的油耗，工程师对车辆的驾驶室做了优化，更加符合空气动力学，对车辆的镶板做了流体力学改良，可以有效降低车辆在高速行驶时的风阻，达到降低油耗的目的。同时EfficientLine车辆带有APM可分离空气压缩机，当车辆的气路压力达到设定值，空气压缩机会分离，减少不必要的发动机功率损耗。

无论是全新带有压缩空气管理（APM）的可自动关闭空气压缩机，新高效交流三相发电机，带有MAN TipMatic的变速箱，Easystart起步辅助系统，精细优化的空气动力学设计，还是更高版本的车联网系统，新推出的售后合同，丰富的金融信贷业务等，EfficientLine为用户带来的不仅是更优质的车型，而且是更高效的整体解决方案。