据外国媒体报道，现代汽车公司与H2 Energy于4月15日正式签署合作协议书，此次协议的签署是针对此前双方签署的合作协议备忘录的细化，旨在掌握欧洲快速发展的氢移动出行生态系统的主导权。

根据协议，现代汽车将与H2 Energy合资成立一家名为Hyundai Hydrogen Mobility的企业。该企业的成立，将促使现代汽车从2019年到2025年陆续向瑞士以及其他欧洲国家交付1600辆燃料电池重型卡车。

除此之外，该合资企业还将把这批燃料电池卡车中大部分租赁给H2 Mobility Switzerland协会。据悉，该协会由主要的加油站运营商、物流公司、运输公司和其他促进瑞士氢能发展的其他行业参与者组成。

据了解，H2 Energy是一家在瑞士生产和供应可再生氢能源的公司，在氢生态系统优化方面有着丰富的经验累积，致力于为所有利益相关者提供商业的可行性方案，且在德国、挪威和奥地利都设有分公司。

此次双方计划投入的氢燃料电池卡车，融合了双方的技术优势。该燃料电池商用卡车采用了一套能够产生190KW功率的氢燃料电池系统，充满后预计能持续行驶400公里。8个大型氢气瓶的总容量为32.86千克、压强为350bar。气瓶加满只需要7分钟左右的时间。另外，这款4×2载货卡车的最大货运和拖车可以达到16吨，350KW的牵引电动机则可产生3400牛/米的扭矩。此外，现代商用重型燃料电池卡车还拥有先进的安全系统，包括前车防碰撞协助功能和车道偏离警告等。

协议宣布后，现代汽车公司执行副总裁兼商用车部门主管Cheol Lee表示，这项合作协议的签署将是现代汽车成功迈进欧洲市场的关键性的一步。与此同时，公司将利用世界上第一个燃料电池卡车商业化作为成功案例，继续保持公司在氢技术方面的技术实力，致力于成为一家创新且环保的全球汽车制造商，

现代汽车有望在瑞士获得立足点，对柴油卡车征收全国性的道路税。企业主可能会考虑替代燃料重型卡车选项，以避免对柴油卡车征收严格的道路税。预计这将增加对燃料电池卡车的需求。

现代公司曾表示，为了迎合氢燃料电池产业不断增长的机遇，现代汽车计划将其燃料电池商务车产品线多元化。目前正在开发的是中型燃料电池卡车，其可用于公共服务领域，如清洁车辆。

据悉，现代汽车去年2月在平昌奥运会期间推出了燃料电池动力快车，目前正在韩国主要城市进行燃料电池巴士的试点运营，同时正在评估到2020年大规模生产的计划。除此之外，现代汽车在美国开始了全球首个燃料电池汽车租赁项目，也支持了更广泛的交通行业,包括FE租车和汽车共享服务，以进一步支持环保技术的推广。