6.7米平板中卡是城际物流中最常见的车型，主要以散货、零担、绿通、快运物流等行业运输为主，要求承载能力强，速度快、驾乘舒适性好，出勤率高。今天给大家介绍一款年轻、扎实、舒适的车型——福田瑞沃Q5 ，它在与老牌劲旅的竞争中脱颖而出，成为了用户心中炙手可热的网红车型！

外观时尚，驾乘舒适

瑞沃Q5采用新款R1-2200C驾驶室，整体框架由1mm厚度的高强度钢板焊接而成，安全系数高，车身采用半浮结构，驾乘舒适性更好。新款驾驶室造型新颖，漆面采用抛丸、喷蜡工艺，枣红色的涂装显得非常有精神。

前脸正中间的福田辉钻车标经过镀铬处理，闪闪发光，左上的ROWOR字体线条十分硬朗，与瑞沃年轻、扎实的形象融为一体。

前置组合灯采用新式豪华水晶大灯总成，集近远光灯、雾灯、转向灯于一体，穿透力强，照明效果好。

打开车门，瑞沃Q5的排半驾驶室内部空间宽阔，前置三排座椅，可以正常坐三个人；累了困了还可以到后面卧铺上去休息，对于经常周转于中短途物流的用户们来说，这样的配置刚好合适。

主驾驶位配备气囊座椅，上下、俯仰、前后角度可调，弹性力度可根据驾驶者的体重进行调节，能在长途奔波中给司机提供一个舒服的驾乘环境。

四幅方向盘采用塑料材质，样子比较普通，好在阻尼和握感还不错，喇叭的点按区域较小，需要适应一段时间。

仪表盘讲究简洁便利，五个指针表盘分别展示水温、油压、转速、时速、气压、油量、尿素量，所有重要的功能一目了然，实用性便利性非常好。

车门玻璃升降有两种模式，车辆行驶中可以选择电动升降，熄火状态还可以使用手动升降，虽然是一个不起眼的设计，但可以减少实际停车状态频繁插拔钥匙的动作。

中控台的设计讲究实用，除了MP3和自动空调这两种行车必备配置，其他部位都做成了储物空间和预留按钮位置，方便日后行车过程中的改装需求。在人手一部手机的时代，瑞沃贴心的提供了两个充电接口，可以带动多部手机或者车用电器。

主副驾驶之间隆起地台比较小，被设计成了第三中间座椅，可供车上人员临时乘坐。平时闲置时可以收起，收起后是一个大型储物盒，可以随手放置票据、证件、手机等多种物品。

对于一款中卡来讲，瑞沃Q5的储物空间真的算很多，每一处的空余空间都没有浪费，实际行车过程中使用起来非常方便。

170玉柴+法士特8挡 ，成熟动力更可靠

底盘动力方面，瑞沃Q5采用玉柴YC4S170-50+法士特8挡变速箱+整体铸造后桥黄金组合。玉柴发动机170马力，最大扭矩600Nm，国五排放标准，是业界口碑非常好的成熟发动机型。法士特8JS85C小八档变速箱，成熟可靠，带超速挡，适用于经常城际往返的中短途用户。

后桥为1093 8吨级铸造后桥，速比4.875，能够适用于大多数城际物流工况。整车为前8后10+8多片簧悬架，能够保证瑞沃Q5在各种路况下的承载能力。

标配200L铝合金燃油箱，重量轻，防腐能力强，续航里程能够覆盖中短途城际物流。制动方面，使用气刹+断气刹的形式，标配ABS，制动安全有保障。

瑞沃Q5采用首钢高强度合金钢材质铆接车架，整车金属漆采用阴极电泳工艺，完全解决了货箱流锈现象，上装尺寸为 6700x2450x550mm，采用轻量化设计，用料扎实，整体制作工艺很不错。

总结：

福田瑞沃Q5 6.7米平板定位于中短途物流客户群体，车辆车速快、驾乘舒适性高、出勤率高，能够满足零担、绿通、快运物流等不同用户的多元化需求，既可靠耐用多装快跑，又有突出的性价比，绝对是一款炙手可热的赚钱利器。

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