柴油车分解的要求：柴油车分解前，首先应该做好人员的合理分工，以免造成窝工价降低工效。其次应清洗外部，放出所有润滑油和冷却液。然后按照分解规则和顺序进行分解。分解工作进行的好坏，直接影响到柴油车修理的质量和速度，所以在分解工作中，应充分考虑到以后的修理和装配工作，因此要求：
（1）柴油车的总成分解时，应按分解顺序依次进行，对有公差配合要求和不应互换的机件，如气门、连杆与轴承盖等。在分解别应检查和打—卜装配记号。
（2）拆卸带有调整垫片的机件时，如减速器、转向帆等，勿使垫片丢失或损坏。
（3）如在拆卸时遇到机件锈蚀，可先用煤油或汽油浸润或加热后再进行分解，切不可猛敲猛打，贪图省事损坏机件和工具。
（4）拆下的螺栓、螺母，在不影响修理加工时，可装回原位。
（5）为了零件清洗方便，在分解中，应将不同清洗方法的罕件分别放置，如皮质件、橡胶件、铝合金件和钢铁件等。
（6）庇止购使用工具，注意事项如下：
①旋具、钳子，不服代替锤子和冲子使用。各种扳手在使用时，应注意受力方向。
②拆卸时应选择合适工具，应该用什么工具就用什么工具，切不可勉强凑合。
③拆卸过盈配合的轴、销、衬套时，应用专用冲头或铜冲，不可皇接敲打。
④拆卸齿轮、带轮、轴承时，应用专用1：具拉出，如无专用设备可用软金属对称轻打非工作面，使其脱出。
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