6月25日，宇通客车全生命周期管理（英文简称LCC）工程推介会走进羊城。宇通客车、米其林轮胎、菲亚特动力的相关代表，以及来自广东、湖南、海南等地的客运、公交公司代表齐聚广州白云会议中心参加了会议。会议期间，宇通公司工作人员向与会代表们详细解读了宇通客车LCC战略及LCC工程，引发了广大与会者的强烈共鸣，LCC全生命周期成本管理理念或将为华南地区的客运及公交企业带来解决成本困境的新思考。

推介会现场

推介会上，宇通客车销售公司总经理钱瑞瑜表示：“面对这些影响行业健康快速发展的重大问题，作为客车行业的一份子，宇通一直在思考，我们该为我们的行业做些什么？该为我们的客户做些什么？我们又能够做到什么？这也正是宇通客车一直以来坚持‘以客户为中心’、‘为客户创造更大价值’的初衷。今天，我们在这里和大家一起分享LCC理念，希望能和大家一起努力，为我们道路运输行业的发展贡献一份力量。”

宇通此举赢得了现场客运企业代表的认可。来自汕头市汽车客运总公司总经理陈建源表示：“就目前客运业面临的运营压力而言，宇通推出的LCC全生命周期成本管理理念是能够保证成本可控和实现盈利的有效手段。宇通的LCC工程六步法通过量化的数据对比体现LCC工程的具体成果，真正从根本上解决一直困扰我们的成本管控问题，实现降本增效，我感到非常高兴，也期待能尽快与宇通达成合作。”

记者了解到，根据LCC理念，客车的初始采购成本只占到客车总成本的15%，后期使用时产生的维修保养成本和燃料成本等则占到70%，而LCC是从客车整个生命周期来看待客运车辆的运营成本，控制的是客车产生的总成本，将有助于改变客运企业传统的客车采购思维，更全面地看待客运成本。

推介会上，宇通的工作人员向与会者介绍了LCC工程实施六步法，该模式从路谱采集、车线匹配、解决方案、试用培训、签订协议到跟踪回访，实现客车运营成本的可控化，帮助客运企业降本增效。

为提高客运企业盈利能力，宇通在活动现场还推出了旗下最新的10米一层半客车——ZK6118H。该车型具备“高收益、低购价、低使用成本”的突出特点，性价比优势明显，将为行业树立价值产品新标杆。

推介会现场的宇通展车

作为宇通LCC战略合作伙伴的米其林轮胎及菲亚特动力的代表也在会上介绍了自身的产品优势，他们将各自凭借在轮胎和动力上的优势，有效保证宇通LCC工程顺利实施，为客运企业提供性价比更高的客车产品和服务。

推介会现场还举办了LCC工程签约仪式，广州市第二公共汽车公司现场与宇通公司签署合作实施LCC工程。据该公司副总经理庄清溪表示，宇通客车作为行业领军企业，此前推出的“耐用是金”的产品理念令人印象深刻。在实际运营中，其产品可靠耐用的特性，为其赢得了在华南市场的良好口碑。此次与宇通签约实施LCC工程，主要就源自他们对宇通产品高品质及客户服务专业化的信赖。同时，宇通LCC理念进一步深化了客运企业对客车前后期成本的理解和认识，以全生命周期视角来看待客车整体运营成本，提供最优化的成本解决方案，最终可以帮助客运企业实现高效运营，解决成本、利润之困。

据了解，宇通于6月4日在北京盛大发布LCC战略并启动LCC工程。之后，宇通LCC工程推介会还将陆续在杭州、南京、沈阳、哈尔滨、武汉、西安、昆明、成都等地举行，力求将先进科学的LCC理念传递给更多客运、公交企业，助其解围成本困境，实现转型升级和健康可持续发展。

对于宇通LCC，行业媒体、业内专家以及广大客运、公交企业给予了高度评价。中国道路运输协会副会长孔卫国此前在宇通LCC战略发布会上表示：“在欧洲发达国家，LCC早已是一种公认的、成熟的、用市场经济手段实现社会资源配置效率最大化的有效方法，可以预见，这也将是我们国家未来的发展走向。作为客车业的引领者，宇通一直保持着强烈的社会责任感和敏锐的行业洞察力，此次适时推出LCC战略和LCC工程，从客车研发、制造、采购、使用、管理乃至回收，打通上下游产业链，协同前后端，探索出一套全生命周期成本最低的整体解决方案，可有效实现道路运输企业运营效率的整体提升，也将有助于实现行业的可持续发展，充分展示出作为行业领军者前瞻性的战略眼光和超强实力”。