刮水器的作用是刮除风窗玻璃上的雨水、积雪或灰尘，确保驾驶员有良好的视野。电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成，此外还包括刮水器开关、间歇继电器等附件。
　　1．刮水电动机的构造及原理
　　目前应用于汽车上的刮水电动机基本上都是水磁式直流电动机。其定子磁场是由锶钙铁氧体或其他永磁材料制成的一组水久磁场。它具有结构简单、功率大、耗电省、机械特性较硬等优点。
　　刮水电动机呈封闭型结构如图4—110，其旋转部位的支撑一般都要用铜基含油轴承和球轴承，在出厂前已贮有足够的机油或润滑脂。减速器内的齿轮和蜗杆用两种抗咬合材料制成。减速器内贮有足够的润滑脂，在一定的运行期间(约500h)内不必加油。
　　刮水器的不同工作速度通过控制电动机的高低转速实现。刮水电动机的高低转速通常是利用三刷永磁电机的不同电刷组合得到的，三刷永磁电机变速原理如图4—111所示。当电刷相隔180°时，电机转子绕组形成对称的两条并联支路，电动机稳定在某一较低转速下运行。当电刷偏置时，电机转子绕组支路上串联的有效绕组匝数减少，因而正、负电刷间的反电动势减小。由于反电动势减小，电枢电流增大，引起电动机的转矩增大，在负载不变的情况下，使电动机获得某一较高的转速。
　　图4—l12是双速刮水电动机的控制电路，当电源开关接通，刮水器变速开关接到Ⅰ位时，电刷L与电刷(+)通电。两电刷之间的八个电枢绕组构成两条并联支路，每个支路中各绕组的反电动势相加，两支路的反电动势相等。当反电动势与电机内部电压降之和与电源电压相等时，电机进入稳定运转状态。此时转速较低，即刮水片低速运动，约33～55次/min。
　　当刮水器变通开关接到Ⅱ位时，电刷(+)与电刷H通电。两电刷之间的八个绕组形成不对称的两个并联支路。一路是五个绕组串联；另一路是三个绕组串联。而第一个支路中有一个绕组与另四个绕组反电动势方向相反，相互抵消。所以实际上每个支路仅有三个绕组相串联，反电动势减小。由于电源电压基本恒定不变，只有提高反电动势，才能进入新的平衡状态。而反电动势与转速成正比，所以电动机转速必将上升，即刮水片高速运动，约51～72次/min(同一刮水电动机高、低速差大于l0次/min)。
　　电动机自动停位机构的工作原理如图4-112所示。自动停位机构的短滑片与长滑片固定于减速器蜗轮的侧平面，随蜗轮运转。内触片与外触片固定于减速器盖内侧，外触片距蜗轮中心较远，运转过程中只能断续地与短滑片的凸出部分接触。内触片位于长短滑片的半径处，运转过程将先后与长短滑片接触。当刮水器开关关断瞬间，若刮水片尚未到达停放的位置时，自动停位机构的内触片必然与长滑片接触，外触片处于开路状态。此时电动机仍将运转，电路如下：蓄电池严极→熔断器→电刷(+)→电枢绕组→电刷L→刮水器开关空挡→内触片→长滑片→接地→蓄电池负极。此时刮水器以低速运转。当刮水片运动至停放位置(一般是风宙玻璃的下沿)时，外触片与短滑片的凸起部位接触，内触片也与短滑片接触，电动机无接地回路停止运转。而且电刷(+)与L又通过自动停位机构相连，产生电磁制动，使刮水片准确停位。所谓电机电磁制动即：电动机接地回路断开后，惯性的作用使电机转子继续转动，此时转子绕组产生了感应电动势，由于电动机外电路沟通，形成感应电流，动能转换为电能，电动机迅速停止运转。另一方面，感应电流又反向流过转子绕组，产生制动转矩，加速了电机的停止。
　　2．刮水器的检测
　　(1)刮水电动机的检测
　　1)换向器的检测：换向器工作表面若有轻微烧蚀、脏污或拉毛现象，可用砂纸进行修磨。烧蚀严重或出现严重偏磨时，可进行车削修复或更换新件。云母片下陷深度若小于0．2mm，应使用锯片刮深，换向器直径与标准值之差大于1．5mm时，应更换新件。
　　2)电枢绕组的检侧。将万用表(RXl挡)一表笔接电枢铁心，另一表笔依次触及换向器各换向片检查，其阻值应为无穷大，否则说明电枢绕组有短路，应更换新件。将万用表(R×1挡)两表笔依次触及换向器各换向片，如果不导通，说明电枢绕组出现断路，应查明断路处更新焊接或更新新件。
　　3)电刷的检测。使用游标卡尺测量电刷的长度，其值应不小于新电刷长度的1/2，否则应更换新件.使用万用表(RX1挡)检测正、负电刷架之间的电阻，其值应为无穷大，否则说明电刷架短路，应更换新件。
　　(2)刮水器开关的检测
　　将刮水器开关拨至各档位，用万用表(R×1挡)测量各接柱之间的电阻，如图4-113所示，如不导通，表明触点烧蚀断路，应修整或更换刮水器开关。
　　(3)利水片的检测
　　刮水器刷架的压力应适当且均匀，刮片不应出现表面磨损与老化，与玻璃表面接触状态应良好。刮水器开关断开时，刷架应能自动停止在如图4—114所示的位置，否则应旋松刷架进行调整。

风窗刮水器的作用是将附着在风窗玻璃上的雨水、积雪和尘埃及其他污物刮去。但在清洁泥土和尘埃时，如果风窗玻璃上没有水而于刮就很难刮净，甚至会划伤玻璃；因此，汽车上都安装有风窗玻璃洗涤装置。该装置与刮水器配合使用，使汽车风窗刮水器系统更加完善。
　　风窗洗涤装置按照控制方式的不同分为手动控制、脚踏控制和电机驱动式三种。喷嘴的安装有两种形式：一种是在前围板总成的左右两面各安装一个喷嘴，各自冲洗规定区域。另一种是将喷嘴安装在刮水器臂内，当利水器臂作弧行刮水运动时，喷管嘴即刻向风窗玻璃上喷洒清洗液。
　　在一些现代豪华汽车上，风窗洗涤装置的喷嘴能喷射出两种以上强度的水柱，在刮水器的配合下，清洁效果更佳。有些汽车另外安装一个泵，以供前照灯洗涤系统使用。
　　风窗洗潦装置的组成如图4—115所示，主要由贮液罐、洗涤泵、输液管、喷嘴等所组成。洗涤泵一般有永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体，喷射压力可达70～88kPa。
　　洗涤泵一般直接安装在贮液罐上，但也有安装在管路内的。在离心泵的进口处设置有滤清器。
　　洗涤泵喷嘴安装在风窗玻璃的下面，其喷嘴方向可以根据使用情况调整，喷水直径一般为0．8～1．0mm，能够使洗涤液喷射在风窗玻璃的适当位置。洗涤泵的连续工作时间不应超过1min，对于刮水和洗涤分别控制的汽车，而且应先开洗涤泵，再接通刮水器。喷水停止后，刮水器应继续别动3～5次，以便达到良好的清洁效果。
　　常用的洗涤液是硬度不超过205ppm的清水：为了能刮掉风窗玻璃上的油、蜡等物，可在水中添加少量的去垢剂和防锈剂，强效洗涤液的去垢效果好，但会使风窗密封条和刮片胶条变质，还会引起车身喷漆变色以及贮液罐、喷嘴等塑料件的开裂。冬季使用洗涤器时，为了防止洗涤液的冻结，应添加甲醇、异丙醇、甘醇等防冻剂，再加少量的去垢剂和防锈剂，即成为低温洗涤液，可使凝固温度下降到—20℃以下。如冬季不用洗涤器时，应将洗涤管中的水倒掉。

1．桑塔纳轿车刮水器与洗涤装置的组成与工作过程上海桑塔纳轿车刮水器与洗涤装置由带自动停位机构的双速刮水电机V、带间歇挡的刮水器开关E22、间歇继电器J31、洗涤电机V5等组成，如图4—116所示。刮水电动机V由三掷五位与点动开关E22控制。开关E22的第4位为空位，不使用刮水器和洗涤器时，就处在4位上。它在三掷五位上均可独立工作，互不干扰。刮水电动机V为双速永磁直流电动机，空载高速时刮水器曲柄转速为62～82r/min，空载低速时为42～52r/min。
　　(1)刮水器工作过程 接通点火开关，当刮水器开关处于2位时，刮水电动机带动曲柄以42～52r/min的转速低速运转，电路如下：蓄电池正极→中间继电器J59的触点→熔断丝S11→刮水器开关E22的第1掷→电刷B2→电枢→电刷B3→接地→蓄电池负极。因电动机合成磁场较弱，电动机转速较高。
　　当刮水器处于1位时，刮水电动机带动曲柄以62～82r/min的转速高速运转，电路如下：蓄电池正极→中间继电器J59的触点→熔断丝S11→刮水器开关E22第2掷→电刷B1→电枢→电刷B3→接地→蓄电池负极。
　　这时电动机磁场较强，因此，电动机转速较低。
　　刮水电动机内附设单掷二位自动开关，只有当刮水片处于风窗玻璃的右下端位置时，该开关处在2位，其他情况下均处在1位。当E22由接通状态变为4位(空位)，而刮水片末处在风窗玻璃的右下端位置时，由于电动机V内自动开关仍处于1位，电动机电路仍接通，回路为：蓄电池正极→中间继电器J59的触点→熔断丝S11→电动机V内的开关1位→E22的第2掷→继电器J3I的常闭触点→电动机V的电刷B1、电枢、电刷B3→接地→蓄电池负极。
　　刮水电动机仍带动刮水片摆动，当刮水片到达风窗右下端位置时，电动机V内的自动开关处于2位(即图示状态)，电动机断电。这时E22的第2掷和继电器J31的常闭触点将电动机短接制动，电动机立即停止运转，使刮水片停在风窗玻璃的右下端、不妨碍驾驶员视线的位置上。
　　当刮水器开关处间歇挡时，刮水器处于间歇刮水状态，当开关E22正处于5位，即将开关手柄向后扳至极限位置时，E22的第3掷将刮水继电器J31的电源接通，J31的常开触点间歇地闭合、打开，使刮水器间歇地通电工作，刮水片每隔6s左右摆动一次。
　　J31的常开触点闭合时，刮水电动机即通电运转，回路为：蓄电池正极→中间继电器触点→熔断丝S11→J31的常开触点→刮水电动机→接地→蓄电池负极。J31的常开触点闭合较短时间(1．5～2s)后打开，待刮水片停在风窗玻璃右下端时，由自动复位装置使其断电并制动停止运转。刮水器停转一段时间后，J31又使其通电运转，刮水片再摆动一次。以上过程不断重复，就使刮水片间歇摆。
　　(2)洗涤器工作过程 当向上拨动开关手柄时，E22的点动触点接通清洗泵V5，位于发动机盖上的四个喷头同时向前风窗玻璃喷出清洗液。与此同时，也接通了刮水继电器J3l，使其常开触点闭合，接通了刮水电动机电路，V通电运转，刮水片即刮掉已经湿润了的尘土、脏污。当驾驶员松开开关手柄时，点动触点即切断V5的电路，清洗泵停止工作。这时J31的常开触点仍要闭合一段时间，刮水继电器继续通电运转，J31的触点打开后，在复位装置作用下，刮水片处于风窗玻璃右下端位置时，刮水电动机自动停止运转。
　　2．刮水器与洗涤装置常见故障的诊断与排除
　　(1)刮水器不工作
　　1)故障现象。接通点火开关，拨动刮水器开关至各挡位，刮水器均不工作。
　　2)故障原因。
　　①熔断器S11断路.
　　②刮水电动机电枢绕组断路、短路。
　　③刮水电动机电刷磨损严重，与换向器不能接触。
　　④刮水器开关损坏。
　　⑤连杆与刮水器脱开或锈蚀。
　　⑥连接线路断路或插接件松脱。
　　3)故障诊断与排除。如图4—117所示。
　　(2)刮水器无低速
　　1)故障现象。接通点火开关，拨动刮水器开关至“慢挡”时，刮水器不工作。
　　2)故障原因。
　　①刮水继电器J3l损坏。
　　②刮水器开关E22损坏。
　　③中央线路板接点或插接件松动、脱出。
　　3)故障诊断与排除。
　　(3)刮水器无间歇工况
　　1)故障现象。接通点火开关，拨动刮水器开关至间歇挡，刮水器不工作，而其他各挡工作正常。
　　2)故障原因。
　　①刮水继电器J3I损坏。
　　②刮水开关E22损坏。
　　③中央线路板断路。
　　④连接线路断路或连接点松脱。
　　3)故障诊断与排除。将刮水器开关拨至间歇挡，按图4-119所示的程序检查。
　　(4)刮水器不能自动停位
　　1)故障现象。刮水器开关退回Ⅲ挡时，刮水器不能自动停止在设定的停放位置。
　　2)故障原因。
　　①刮水电动机自动停位机构损坏。
　　②刮水器开关E22损坏。
　　③刮水臂调整不当。
　　④线路连接错误。
　　3)故障诊断与排除。首先检查刮水臂的安装及刮水器开关线路连接是否正确，再检查刮水器开关处于关断位置时“53e”与“53”接柱是否导通。若不导通，应检查刮水器开关触点脏污、锈蚀及烧蚀是否严重；若导通，再检查刮水电动机自动停位机构的常开触点能否闭合、常闭触点能否断开以及两触点接触是否良好。
　　(5)洗涤器不工作
　　1)故障现象。接通点火开关，刮水器开关处于V挡时，洗涤器不喷水。
　　2)故障原因。
　　①洗涤电动机损坏。
　　②刮水器开关E22损坏。
　　③喷水壶内无洗涤液或连接水管脱落、喷嘴堵塞。
　　④连接线路断路、插接件松脱。
　　3)故障诊断与排除。在喷水壶内洗涤液及连接水管、喷嘴正常的前提下，检查洗涤电动机导线上是否有电。如果电压正常，应检查洗涤电动机及棕色导线接地是否良好；如果电压为零，则应检查刮水器开关“53a”与“T”接柱是否导通，连接线路有无断路，中央线路板A19、C9接点有无松脱，若不正常应修复或更换。