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东风劲卡 160马力 排半 轻卡(P4110L2101)

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东风小康越野微车V27备受山区客户青睐

行驶在泥泞乱石中体验到如履平地的越野激 情,奔驰在宽广平直的大道上感受来自速度的无限快感,翻越沟壑纵横、深履险峻的群山享受到征服带来的喜悦,难以想像这就是东风小康V27带给受众的强烈路感!微车中的越野车在用自己的实际行动捍卫着自己的荣耀! 2011-9-29 10:06:39

长安神祺小卡首次亮剑 11月将上市

作为调整长安汽车“缺重少轻”的产品结构,推动长安轻型车发展而设立的业务板块,长安轻型车事业部面向小卡市场的产品——长安神祺在第四届中国国际卡车节油大赛上首次亮剑。9月16日,长安神祺抵达中国定远汽车试验场,成为首批抵达赛场的车型之一。 2011-9-26 09:56:53

东风与十堰签两百亿商用车项目计划

9月18至19日,121家央企领军人物齐聚江城,一场规模宏大的湖北省与中央企深化合作会议在武汉举行。央企与湖北省签订协议的投资总额达5201亿元,占今年以来央企投资的74.81%。其中,央企与十堰签约3个项目,总投资超过200亿元。 2011-9-21 10:34:01

心跳加速的诞生 原来卡车还可以这样开

对于很多人来说,高转速下的引擎轰鸣就像兴 奋 剂一样能让人热血沸腾。但并不是每个人都能有机会拥有这样刺激的感受,在乘龙汽车杯中卡极限挑战赛的比赛现场,你会发现,激 情并不是那些专业赛车的专属,其实在卡车身上也有运动的DNA。 2011-9-19 10:55:25

消耗高油价更高 买微卡选节油车型

对于重卡而言,油耗支出是令大部分用户关注且头疼的问题。对于小吨位的微卡来说,同样如此。记者走访了北京新发地农产品批发市场,了解到微卡用户很关注油耗情况。同时,用户对于微卡节油性能的要求也越来越高。 2011-9-8 10:07:13

山东的重卡行业持续低迷 牵引车市场称王

记者在山东某重卡经销商拿到一份一季度各重卡企业在山东的销量表,发现国内市场雄踞榜首的东风商用车在山东市场并没那么风光。对照日前中国汽车工业协会发布的2011上半年重卡销售情况,记者发现,山东重卡市场具有很强的区域特点。 2011-9-6 10:45:49

自卸车成主力 西部重卡平淡中不乏亮点

东风商用车专门成立了陕甘青督导组,由总部直辖,对西部市场的重视程度可见一斑。一方面是西部大开发的宏伟蓝图;另一方面是上半年重卡市场的普遍低迷。在双重因素的作用下,如今的西部重卡市场呈现出怎样的特点? 2011-9-6 10:23:32

奇瑞轻卡将于明年上市 开瑞公司负责销售

记者从奇瑞汽车获悉,奇瑞轻卡项目进度获得突破,正式下发给其全资子公司开瑞汽车销售有限公司,第一款轻型卡车将于明年上市。 2011-9-1 15:40:57

2011重卡出海 与“狼”共舞的背后

2011年1-7月,与国内整体重卡车市“愁云惨淡”的局面相反,国内重卡车企尤其是“受灾”严重的自主品牌车企出口却如火如荼,海外销量呈现不同幅度的增长。 2011-8-31 10:22:30

江淮星锐自主品牌的回归和跨越

何谓真正意义上拥有自主品牌的幸福?从颠覆制造的视角,江淮星锐轻客是南维柯和江铃全顺,被意、美两大品牌合资雄霸本土多年后-----继逼出来的江淮!逼出来的宾悦后,不是简单的车型平台增加,江淮星锐的要害,是自主体系的回归和中部自主的自我跨越! 2011-8-29 10:44:55
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