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东风商用车 大力神 重卡 350马力 6×4 自卸车(DFH3250A)
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东风商用车 大力神 重卡 350马力 6×4 自卸车(DFH3250A)
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“北戴合”上新了!福田戴姆勒高端重卡开启国产化
2020-12-4 17:01:20
助力首都工程企业复工复产 欧曼法规版自卸车批量交付
随着国内全面复工复产,北京市工程建设方面进一步提速,同时,“打赢蓝天保卫战,守护绿水青山”的城市环境硬标准对工程建设的法律法规约束也进一步明晰及严格。
2020-5-22 09:36:33
嬴彻与东风商用车完成L3重卡A样车验收加速自动驾驶产品化
嬴彻与东风商用车完成L3重卡A样车验收加速自动驾驶产品化
2020-4-20 15:06:32
勇当先锋敢打头阵,战疫复工党旗飘飘
“公司全体***员要始终牢记东风作为‘国家队’的使命担当,坚决扛起公司党委赋予的各项职责和任务,积极投身防疫复工第一线。”
2020-3-24 08:34:11
百公里油耗26升 老司机说:有了欧曼AMT重卡,我更爱开卡车了
百公里耗油最低26升,这样的水平在国产重卡中极为罕见,就连开出这样油耗的“老司机”侯卫星本人都感到不可思议,但侯卫星确实做到了,他又是怎么做到的呢?
2020-1-16 08:33:49
思路一变天地宽东风公司2019年这样交卷
据中国汽车工业协会数据显示,2019年1-11月,中国汽车累计销量为2311万辆,同比下降9.1%。继2018年后,2019年全年汽车销量极大可能继续维持负增长。
2020-1-7 19:15:43
自动挡 560国六发动机 新款欧曼EST-A能否开启重卡新时代?
从欧洲重卡的发展来看,重卡进入自动挡时代肯定是一种必然,首先是减轻了司机的工作强度,工作的安全和效率得到有效提升,也不必对驾驶员进行长时间的培训,而更重要的一点是,在物流发展越来越精细化的今天,如何驾驶更省油、能够减少车辆磨损等这样的因素将不再取决于驾驶员的水平差异,自动挡将用车成本变得更加可控。
2019-12-10 15:42:03
宋术山:明年卖1.5万辆 欧曼要做自动挡重卡领导者
​ 一个开过自动挡的司机让他再回去开手动挡,他的内心一定是拒绝的!回顾汽车百余年的历史,如果一定要选出几个最“高光”的时刻,自动变速箱的出现无疑是其中之一。在国内,自动挡轿车已经全面普及,而在重卡领域,自动挡车型也终于迎来了真正意义上的“元年”。
2019-12-10 15:40:11
军运会倒计时3天 | 东风将向全世界展示智慧汽车成果!
10月15日 以“携手迎军运,智行创未来”为主题的 东风公司智慧汽车成果展 在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区举行
2019-10-16 15:50:42
五大战略规划!河北长征汽车致力成为华北地区举足轻重的重卡生产企业
随着长征凤凰C5曝光,河北长征汽车成为近一段时间商用车行业讨论的话题。大家都在等待这样一家“凤凰涅槃”的企业到底会推出怎样的一款产品,能为重卡行业带来什么样新格局,也非常想了解这家企业未来的发展规划。今天我们就为大家一一解答!
2019-10-14 15:54:38
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