产能过剩矛盾日益尖锐 卡车企业亟待减员

兼并重组是一个市场从初生到成熟的必由之路，看欧洲、美国等发达国家的卡车数量就是最好的证明。如今，“强者越强，弱者越弱”的竞争形势日益明显，内生驱动，让东风商用车、中国重汽、一汽解放、福田汽车等为首的龙头卡车企业，为了壮大自身队伍，增强实力，成为了主导兼并重组这幕大戏的主角。 2013-2-4 09:25:23

国内冷藏车物流市场格局面临重新洗牌

我国冷藏车市场目前看来发展规模还没有达到严格标准。暂时是有限的市场空间范围内的，但是行业内相关企业的竞争却十分激烈。各大老牌冷藏车生产企业把自己的发展发向定向于规模的扩展，小型企业也是不干示弱，尤其值得关注的是，不少商用车大企业开始进入这个市场，市场格局面临重新洗牌。 2013-2-1 09:20:56

主机厂发力挂车 2012挂车行业五大新闻

2012年已经过去了，整个卡车行业下滑严重，特别是牵引车，与之相关的挂车行业也经历着寒冬。相对于卡车，挂车所受到的关注要少的多，新闻也比较少，但是整个2012年整个挂车行业发生了哪些重大的新闻呢？ 2013-1-28 09:31:38

东风沃尔沃合资26日前后签约 东风雷诺破土

新年伊始，东风汽车公司2013年一系列动作将逐渐浮出水面，首当其冲，就是谈判多年的东风旗下东风商用车与沃尔沃卡车的合资，据知情人士透露，将于本月26日前后在北京签约。 2013-1-15 08:05:37

喜忧两派 重卡企业2013年经济形势预测

准确的经济预测是国家对未来经济计划做安排的基础，也是企业未来工作的指南，与宏观经济形势联系紧密的重卡行业更是如此。最近2年，我国我国宏观经济受到多重、复杂的因素影响，给人们的经济预测带来很大难度。在2012年底，国内部分卡车生产企业借助商务年会对2013年的经济作出预测，并对企业的销售目标提出要求。综合企业的这些信息，记者发现，企业对明年卡车特别是重卡行业形势的判断出现分化。 2013-1-7 11:22:15

东风商用车商务大会看淡2013 明年力保中重卡18万辆

2012年12月16日，东风商用车公司2013经销商大会在武汉隆重召开。东风汽车公司总经理朱福寿、东风汽车公司副总经理童东城、东风商用车公司总经理黄刚，东风商用车市场销售总部人员、各金融单位，以及来自全国各地的东风商用车经销商共计上千人出席了本次大会。 2012-12-17 08:19:49

重卡市场11月同比降2成 全年难破63万辆

11月，多数重卡企业维持了10月份的销量水平，老三强东风、重汽和一汽分别销售9600辆、6500辆和7950辆，同比下降19.1%、1.0%和28.2%。值得一提的是，11月的重卡市场上，东风公司旗下的东风商用车公司以超过9000辆的重卡销量，在整个行业中继续领先；第二梯队的福田欧曼和陕汽11月份销车6500辆和5600辆，同比分别下降10.0%和39.0%。第三梯队中，江淮、北奔、上汽依维柯红岩 2012-12-6 08:11:26

东风商用车打造具有全球竞争力的战略供应商平台

12月8日，东风商用车公司2012年度供应商大会在厦门召开。来自国内的220余家供应商参加了大会，围绕“信赖 共赢 超越”主题，共同就构建“绿色供应链”体系的发展之路、打造具有全球竞争力的战略供应商平台进行探讨。 2011-12-9 16:13:42

东风商用车公司前11月中重卡销售近22万辆

东风商用车公司经营快报显示：今年前11月中重卡累计销售近22万辆，保持稳健的经营态势，持续稳居中重卡行业领先地位。 2011-12-9 16:12:12