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东风商用车 天龙旗舰 重卡 480马力 6×4 牵引车(DFH4250C)
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东风商用车 天龙旗舰 重卡 480马力 6×4 牵引车(DFH4250C)
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“北戴合”上新了!福田戴姆勒高端重卡开启国产化
2020-12-4 17:01:20
嬴彻与东风商用车完成L3重卡A样车验收加速自动驾驶产品化
嬴彻与东风商用车完成L3重卡A样车验收加速自动驾驶产品化
2020-4-20 15:06:32
2.8m平顶驾驶室,自重轻至7.6T的乘龙H5平顶牵引车了解下?
行车途中,很多卡友最怕的就是遇到限高。尤其是一些运输砂石料的路,会有很多限高杆。 遇到这种情况,往往只能重新规划路线,不得不绕去很远的路才能通行,导致路上耽误了很多时间。 运输是有时间限制的,一旦超过了时间,可能就面临扣款,影响收入。
2020-4-17 15:14:54
勇当先锋敢打头阵,战疫复工党旗飘飘
“公司全体***员要始终牢记东风作为‘国家队’的使命担当,坚决扛起公司党委赋予的各项职责和任务,积极投身防疫复工第一线。”
2020-3-24 08:34:11
百公里油耗26升 老司机说:有了欧曼AMT重卡,我更爱开卡车了
百公里耗油最低26升,这样的水平在国产重卡中极为罕见,就连开出这样油耗的“老司机”侯卫星本人都感到不可思议,但侯卫星确实做到了,他又是怎么做到的呢?
2020-1-16 08:33:49
思路一变天地宽东风公司2019年这样交卷
据中国汽车工业协会数据显示,2019年1-11月,中国汽车累计销量为2311万辆,同比下降9.1%。继2018年后,2019年全年汽车销量极大可能继续维持负增长。
2020-1-7 19:15:43
什么样的牵引车才适合冷链干线运输场景?
冷链运输的场景是什么?适合冷链干线运输场景的车辆应该具备什么特征?在中国商用车创新大会上,我们从现场展示的冷链场景化解决方案中找到了答案。
2019-12-10 15:53:05
自动挡 560国六发动机 新款欧曼EST-A能否开启重卡新时代?
从欧洲重卡的发展来看,重卡进入自动挡时代肯定是一种必然,首先是减轻了司机的工作强度,工作的安全和效率得到有效提升,也不必对驾驶员进行长时间的培训,而更重要的一点是,在物流发展越来越精细化的今天,如何驾驶更省油、能够减少车辆磨损等这样的因素将不再取决于驾驶员的水平差异,自动挡将用车成本变得更加可控。
2019-12-10 15:42:03
宋术山:明年卖1.5万辆 欧曼要做自动挡重卡领导者
​ 一个开过自动挡的司机让他再回去开手动挡,他的内心一定是拒绝的!回顾汽车百余年的历史,如果一定要选出几个最“高光”的时刻,自动变速箱的出现无疑是其中之一。在国内,自动挡轿车已经全面普及,而在重卡领域,自动挡车型也终于迎来了真正意义上的“元年”。
2019-12-10 15:40:11
军运会倒计时3天 | 东风将向全世界展示智慧汽车成果!
10月15日 以“携手迎军运,智行创未来”为主题的 东风公司智慧汽车成果展 在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区举行
2019-10-16 15:50:42
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