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收获订单257辆 陕汽重卡X3000 460马力“超越版”牵引车江苏沭阳上市

收获订单257辆 陕汽重卡X3000 460马力“超越版”牵引车江苏沭阳上市

近日,以“全新升级 树立智能节油新典范 ”为主题的陕汽重卡X3000 460马力“超越版”牵引车上市发布会在沭阳隆重召开。 2019-3-23 09:28:42
凝聚用户信赖 陕汽德龙X3000黄金之星在快递领域一争高下

凝聚用户信赖 陕汽德龙X3000黄金之星在快递领域一争高下

自2018年6月份启动之后,由中国卡车网主办的第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动即将迎来颁奖典礼,届时用户信赖的卡车产品将一一揭晓。 2019-2-16 10:48:33

陕汽德龙X3000青春版 符合年轻人“舌尖上的味道”

《舌尖上的中国》之所以火遍全国,因为它诠释了中国人对于美食的追求,这种美好的追求其实不单单是一种美食,更是对美好生活的向往。那么对于卡车人来讲,尤其是现在80-90后的年轻人,他们已经不单单只想着运输挣钱,而是想通过卡车来展示人生魅力的舞台。 2018-8-7 10:29:17

国产最大马力重卡被刷新,600马力的陕汽德龙X3000牵引车图解

最近几年公路物流牵引车大马力已经成了必然趋势,更多人倾向于选购大排量大马力发动机的车型,原因有很多种,或是跑山区,或是大马力开起来轻松,亦或是大马力时效性高,今年上半年光陕汽一家就卖了8000辆搭载潍柴WP13发动机的德龙X3000黄金之星牵引车,大马力车型受欢迎程度可见一斑。盘点主流重卡厂商,每一家都有500马力以上车型销售,最大马力就是柳汽曾经展示过一款使用玉柴6K13发动机的580马力乘龙H 2018-7-28 10:45:35

陕汽控股上半年产销突破10万辆 超额完成“双过半”目标

2018年3月20日,陕汽控股党委书记、董事长袁宏明向陕汽全体干部员工发出动员令——“冲刺10万辆,决胜上半年”。截止6月底,陕汽控股累计生产各类汽车10.23万辆,同比增长8.08%;销售10.26万辆,同比增长9.52%;实现工业总产值402亿元,同比增长12.4%;销售收入395亿元,同比增长25%,超额完成“双过半”目标,且在去年同期高销量基数的基础上,仍然取得了高质量下的稳健增长。 2018-7-19 09:48:36

直降0.5万元 陕汽德龙X3000 430马力 前四后八自卸车

2018-4-25 10:20:05

陕汽德龙X3000 8X8牵引车,不带变矩器也要拉250吨

近几年陕汽在公路车市场销量的火爆让很多人都忘了一件事,陕汽可是一家做重型越野车起家的厂商,重载车型才是它的强项,公路车做得好只是补齐产品短板。最近陕汽50周年厂庆,展车里面有一辆使用德龙X3000驾驶室的8x8准大件牵引车,最大设计牵引质量可以达到250吨。 2018-3-9 10:43:54

陕汽X3000牵引车自重8.08吨,大单胎牵引车没有想象中美好

大单胎牵引车在国内不是新鲜事物,早在五六年前就火过一阵子。因轻量化而起,也因局限性大消失,去年GB1589新政策刚出来的时候就预测大单胎牵引车会在轻量化的逼迫下再冒出来。 国内用单胎车型没有那么多情怀,第一出发点就是为了轻,其次才是省油、省钱的考虑。在不同国家和地区用单胎牵引车的出发点会有所不同,北美卡车市场有碳排放标准和能源效率要求,也逼迫着一些物流企业选择大单胎6x2牵引车,比国内更激进。 2017-12-26 10:59:50

货运?当然要选最大的!“第一中置轴货运列车”比拼激烈

什么是中置轴货运列车? 由于国内市场尚未广泛应用,物流用户大多对中置轴货运列车认识不足。实际上,中置轴货运列车凭借着驾驶灵活、装载率高的特点,在欧美等国家和地区已大量应用多年。中置轴货运列车比全挂车有优势,比半挂车更能体现装载量,我国虽处于尝试探索阶段,但依据其优势,很多业界专家认为中置轴货运列车在国内具有较大的市场增长空间。 2017-11-14 10:22:16

热销316台 德龙X3000 550马力牵引车靓闪蒙城

古称山桑、淝水的安徽蒙城,自古就是兵家必争之地。今日,作为全国重卡上牌量最大的县城之一,蒙城同样也是全国卡车企业的必争之地。 2017-9-28 10:36:55
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