“这是我们第一次订购福田瑞沃ES5，之前公司从来没有使用过这个品牌。之所以这次能一次订购25辆，就是冲着这款车型的高性价比和可靠性。”

生活中，大家总是对过往经验十分看重，尤其是跟工作相关的日常习惯，甚至会跟随人们一辈子。但有些人总是敢于迈出尝试的第一步，他们用实际行动告诉我们，离开了习惯的舒服区，外面的世界会有出乎意料的发现和精彩。

近日，在福田瑞沃ES5陕西推介会上，第一商用车网记者采访了陕西申通快递物流有限公司（下称“申通快递”）车队负责人徐云飞，听听他是如何与福田瑞沃ES5结缘的。

“双十一”前盼交货 选择福田瑞沃有信心

目前，我国快递快运行业发展较为迅速。同时，在新零售等新趋势下，细分物流市场，尤其是家电、冷链物流等行业配送需求进一步加大。作为快递行业的重要成员，申通快递的选择，一定程度上代表着国内快递物流市场需求的风向标。

记者了解到，尽管申通快递此次订车25辆，但却是其与福田时代品牌的第一次接触。徐云飞说：“如果说跟福田品牌缘分的话，我们之前只用过福田戴姆勒欧曼，现在公司一共有9辆360马力的欧曼重卡，全部用来跑长途，一般用来跑西安到乌鲁木齐、太原、武汉等地区。”

谈到此次订购的车型，徐云飞表示，公司在车辆采购上选择统一标准。这次选择的全部都是瑞沃ES5的最高配置，搭载国五排放标准的福田康明斯发动机，马力也是该车型的最大马力——220马力。“这批车买来之后，我们会全部用于转运中心和陕西各网点的运输业务，如西安到榆林、神木等地，会以省内短途货运为主，单程在200多公里。因为快递行业的高时效性，我们要求车辆实现65-70公里的时速。”徐云飞说，尽管还没有正式运营，但就目前他对福田瑞沃ES5的了解情况看，这批车是完全能够胜任的。

目前，正处“双十一”购物节后的货运高峰，各大物流公司在紧张忙碌的同时，前期还要做好招兵买马屯备军粮。而充足的物流车辆则是打赢这场仗的重要因素。申通快递选择在“双十一”前抢购车辆，目的和重要性不言而喻。徐云飞告诉记者，公司希望这批车辆在双十一之前能够全部交货，这样能适当缓解双十一快递物流的压力。

“现正跟经销商沟通，他们说也在抓紧做车厢赶进程，因为我们要在车厢喷上企业的专属LOGO，需要增加一些时间。再加上现在西安对环保的要求十分严格，会对车辆喷漆等有一些限制。不过‘双十一’能用上一部分应该没有问题。” 徐云飞说道。

兄弟单位打call 福田瑞沃的售后服务给力

在从没使用过的情况下，能够一次性订购25辆，陕西申通快递的决定的确出人意料。究竟是怎样的原因让该公司跳过原有的“舒服区”，敢于尝试呢？采访中徐云飞也给出了解释。

这次采购，申通快递的兄弟单位给了不少建议。徐云飞称，这次申通快递西安网点的车辆更新，公司起初只是把瑞沃ES5纳入选择范围内，并不是铁板钉钉的事。因为之前没有接触过福田时代，并不敢立马下结论。“购买之前我也做了一些了解，特地跟其他地区兄弟单位的车辆负责人打电话沟通，像山东、江苏地区的网点，询问他们关于瑞沃的使用情况。综合意见后，我也亲自开车做了试驾，当时在西安转了一下，最满意的是车辆操控性。”

最终，让徐云飞下定决心的是福田瑞沃ES5的整车性能。“在选车过程中，我首先看中的是瑞沃ES5的高性价比、操控性和可靠性。跟车打交道这么多年，其实国产车之间的区别并不大，能够打动我们的，除了车辆的产品质量外，还有售后服务。”

“现在买车就是买售后服务。在买这款车之前，我们对各品牌也做了一些对比。因为我们买车主要用来运送快递，又是以中短途货运为主，重量也比较轻，可选择的品牌范围较大。这时候，售后服务就成为重要的选择标准。”

“如果服务不行，车辆白送都用不起。”徐云飞告诉记者，西安当地福田时代的经销商还承诺做到上门保养。这样可以省去不少维护时间，一定程度上提高了车辆的出勤率。除此之外，福田时代还提供了一些定制化服务。“据我了解，在金融方面，福田时代的经销商也给与了优惠。加上车厢定制和油漆喷绘等所有服务，这批车的单车价格在21万元左右，公司选择的是分期付款，资金压力相对较小。总体下来，这款车要比其他厂家同类型的车型便宜一些。”

选择一款车，可以有成千上万个理由，也可以不需要任何理由。而动力性优、可靠性高、驾乘舒适……共同构成了福田瑞沃ES5的核心竞争力。对于申通快递和福田瑞沃来说，这次双赢的合作只是开始，徐云飞表示，随着双方了解地深入，合作也会更进一步。