城市的清晨除了环卫工人，还有这样一群人，他们穿梭在城与城之间，看城市里的日出，与日落黄昏为伴，每天都奔波在路上，他们正是城市里的“活地图”——快递小哥。

前不久，快递小哥赵学礼接到了来自江淮轻卡经销商的电话，通知他在江淮轻卡“喜迎300万辆下线 亿元真情大回馈 豪礼天天送”活动中喜中超级大奖江淮瑞风S7一辆。“我是今年6月购买的江淮轿卡X5，没想到买车还有买一送一的好事儿，而且还是一款SUV。” 赵学礼说到。

人们常说，越努力越幸运，赵学礼的故事，就是最好的诠释。

安徽宿州的赵学礼是八零后。这一代人赶上了股市泡沫、楼市泡沫、车市泡沫，经历过教育改革、医疗改革和房产改革，所以常说：八零后三十难立，四十迷惑，五十听天命……而赵学礼则一直相信，美好是要靠自己的双手去奋斗的。

2010年，赵学礼开始了自己的职业生涯，初入社会的他带着迷茫开始给人打工，当过司机，也跑过长途，这也是他接触江淮轻卡的一个开始。

提到跑长途，自然会和“很危险、很辛苦”联系到一起，长途运输的辛苦众所周知。赵学礼在运输行业里属于年轻人，跑长途这种活都认为只有老司机才行，赵学礼却颠覆了人们的认知，他帮朋友驾驶从安徽宿州跑过近1000公里到河北省，也有过跑近2000公里运送饲料到青海的经历，“一路上，有江淮轻卡为我保驾护航，承载、动力没得挑，尤其是安全性，帮我应对了很多危急时刻。”自此，江淮轻卡在赵学礼心里留下了“舒适、安全、高效”的烙印。

在朋友看来，赵学礼工作勤勤恳恳，任劳任怨，很是热心肠。

或许是他的热心，交下了很多朋友，也或许是他不断耕耘，如今多了一份收获。一直给人打工的赵学礼在今年的5月份经学长推荐，走进了快递行业，成为顺丰速运的一员。在同行业竞争激烈的今天，赵学礼顺利通过培训，带着自己的轻卡——江淮轿卡X5，开始了新的征程。

“公司通知要自带车的时候，我第一想法就是江淮轻卡。大品牌信得过的，而且我之前开过江淮轻卡，感受非常好，更不需要犹豫了。快递运输以轻抛物为主，主要看的是货箱。太大的货箱很浪费，会费油，太小又不够装，一来二去，江淮轿卡X5很符合我的需求。”谈起选车的经过，赵学礼语气中满是做出最正确选择的欣喜。

如今，赵学礼在顺丰速运已经五个多月了，有师傅手把手带着，更有自己起早贪黑、吃苦耐劳的努力，他的事业逐步稳定更有了可观的收入，在赵学礼的脸上不难看出他的幸福和喜悦。

八年间，赵学礼一直很努力，超级大奖瑞风S7的到来也映衬出“越努力越幸运”的这句话。一台江淮轿卡X5让赵学礼开启新的征程，江淮轻卡更以卡哥们真正需要的产品助推其事业蒸蒸日上，同时也以最实在的方式感恩回馈新老用户的信赖。