经过数日的投票，10月份的“第一人气新重卡”诞生了，是谁呢？

这款车拥有霸气侧漏的外观、内高超两米的平地板驾驶室和动力澎湃的源自欧洲技术的发动机，它是谁想必您已经猜到了。没错，就是江铃威龙HV5。

在本月的“谁是第一人气新重卡”的投票评选中，江铃威龙HV5在微信和网站两个投票渠道***获得一万余票，占全部选票近31%，最终勇夺10月“第一人气新重卡”的称号。

作为一款尚未出道便被拿来与获得了2019年度重卡的福特F-Max新重卡频繁做对比的高端车型，江铃威龙HV5的身上显然有太多让也业内人士心动不已的升级，而这其中最令人瞩目的，是其舒适性的提升。

江铃威龙HV5与福特F-Max相同，也采用宽体平地板驾驶室，其驾驶室的内部高度为2130mm，空间极为充裕，驾驶员在驾驶室内走动、工作的便利性都得到了极大的提升。另外，江铃威龙HV5在驾驶室内配置了超过1000L的储物空间，车载冰箱、杯托、不同容积的储物箱等实用性配置一应俱全，在踏步盖板与第三级踏板之间还设有“鞋柜”空间，与现款车型的300L储物空间相比，提升巨大；在卧铺方面，新威龙下卧铺的宽度由500mm升级至850mm，并带有国内首创的角度调节功能，还可选装位置灵活的卧铺区餐桌，上卧铺可以垂直锁止在后围板，以释放更多的驾驶室空间；座椅方面同样让人惊艳，江铃威龙HV5的座椅采用多功能气囊减震座椅，除了传统6向调节外，还有前后减震等多种功能可选。总之，在舒适性方面，江铃威龙HV5与现款车型相比有质的提升。

动力方面，则是江铃威龙HV5的另一闪光点。福特F-Max搭载的是500马力的福特13L发动机，江铃威龙HV5搭载的同样是福特13L发动机，不过输出功率略有下降，为470马力，最大扭矩为2150N·m。虽然少了些许惊艳，但是多了些实用，而且后续也会有500马力车型推出。江铃威龙HV5新重卡所搭载的这款发动机，集全球优秀硬件技术和智能控制系统于一身，其缸体缸盖采用蠕墨铸铁，发动机的抗拉强度和抗疲劳强度得到了有效提高。该款发动机还标配缸内制动，制动效率高达340kw，车辆运营更安全。

另外，江铃威龙HV5在主动安全方面的表现也是可圈可点，配置了LDWS（车道偏离预警）、FCW（前碰撞预警）、IHC（智能远近光切换）、TSR（车速标识识别）、DDWS（防疲劳系统）等一系列电子智能预警设备，可极大减少车辆运行中的潜在风险。

新车新气象，江铃威龙HV5在外观上虽然延续了江铃威龙的家族式“X”造型，但是又有一些变化，大灯也经过重新设计，与新造型相得益彰，整体姿态更显威猛霸气。

大约半个月之后，广州车展即将拉开帷幕，届时江铃威龙HV5也将正式与大家见面。请继续关注第一商用车网的相关报道。