“对!这就是我想要的车,动力猛,底盘扎实,最重要的是开起来特别顺手。”在致道500M巡展现场,不少卡车司机说道。
近日,四川现代成都洁宏4S店在成都各大物流市场展开了为期3天的致道500M巡展活动。这是继致道500M网上曝光之后的首次公开巡展,在这几天时间里,致道500M前往成都地区的5大钢材市场进行了定点展览与现场试乘试驾,场面十分火爆。
非常轻卡 重载致道
致道500M非常轻卡是以现代商用车技术为基础,结合中国特殊市场环境所打造的一款重载型宽体轻卡。按照载重级别分为标准版、重载版、加重版三种不同的版本,此次巡展期间主要展示的为4.2米的致道500M重载版车型,预计9月中旬将在成都正式发布上市。
致道500M轻卡的设计理念以人性化、舒适化为基本诉求,驾驶室宽度为2080mm。结合不同的用户需求,提供包括康明斯、玉柴以及云内动力等不同型号的主流发动机选择,马力覆盖130-156主流动力段,分别可选装6挡、8挡以及10挡变速箱。
现阶段,市面上有很多针对重载需求而推出的细分化车型,然而既能满足客户载货需求,又能满足高效舒适的车型却是屈指可数。
为了打造“全能型”车型,四川现代致道500M底盘采用高强度P610锰钢加宽车架,车架宽度达到860mm,并且采用1800mm的加宽轮距后桥,确保更好的行驶稳定性。另外,500M重载版车型为前3后9+7加厚钢板,兼顾舒适与承载性能。
500M全国巡展 卡友一致好评本次500M全国巡展成都站主要直接面对用户和物流公司,通过本次巡展使大家更深入细致的了解四川现代致道500M产品的优势。并且,这是致道500M成都上市之前的一场现场演绎实力的见面会。
在此次巡展过程中,致道500M巡展车队先后在成都量力钢材城、郫都不锈钢钢材城、成都海霸王批发市场、彭州牡丹钢材城以及传化物流园等多处进行定点巡展,同期还为卡友们准备了试乘试驾车辆,以供现场随时试乘试驾。
从此次巡展所经地点,足以看出四川现代致道500M的底气。钢材市场运输需求以重载为主,周边卡友选车对车辆动力与底盘方面的性能尤其注重,那么,致道500M能否满足他们挑剔的眼光的呢?
好钢不怕火炼,致道500M同样如此。刘师傅是本次试驾的卡友之一,现在自己拥有一辆4.2米轻卡车型,主要在成都周边拉废钢一类散货,车辆重载的时候比较多。由于重载费车,所以三四年下来,刘师傅对于后续选择车辆的诉求更加偏向于选择“结实耐用”的车型。
活动现场,大家看车非常仔细,从大家会心的笑容中可以看出,在此次致道500M的试驾过程中大家找到了满意的答案。用刘师傅的话来讲“这辆车虽然是第一次开,但是特别顺手,换挡、加速一气呵成,就像开了很久的老伙计一样”。
另外,针对于车架右侧预留的空间,这位老司机也是直接手动点赞。致道500M车架预留了淋水器的安装空间,后期无需改装任何原厂设计。
在中集巡展现场,卡友李师傅也直接参与了试驾。从照片上不难看出,李师傅年纪不大,正是当下主流的驾驶群体。
对于车辆方面,李师傅在试驾过程中关注的点更加细腻,除了基本的驾乘体验之外,驾驶视野、噪音控制、储物空间以及一些细节的设计都是李师傅关注的重点。
第一次接触新车,判断车好不好开,大多数人通过三点来判断,离合换挡是否清晰、方向是否稳重、刹车是否线性。结合以上特性,李师傅特意找了一条半封闭道路进行了针对性试驾,但无论是跑直线还是S型,都让李师傅非常满意。
当然,李师傅也给出了自己的建议,希望致道500M以后能够增加ESP车身稳定系统一类的配置,这样对于经常跑山路弯道的卡友来说,更有信心。
毋庸置疑,此次四川现代致道500M成都巡展,不仅让卡友们进一步认识到了致道500M轻卡的卓越性能,赢来好评不断,也为不少经常拉重载的卡友看到了未来的希望。
相信,在此次致道500M成都巡展创造的这个良好的开端下,凭借着可靠的品质以及完善的服务,致道500M定将不负众望,为大家带来更加舒适、经济、高效的运输旅途,让我们拭目以待!