2018年4月16日，东风商用车新一代中卡--东风天锦KR量产下线。

张衡，作为东风商用车技术中心第一商品开发部副部长，是东风天锦KR的项目负责人。今天，我们一起去认识他吧。

人物简介

姓名：张衡

出生年月：1981年6月

出生地：河北省蠡县

荣誉：

2011年被评为东风公司十大青年明星

2012年被评为湖北省青年岗位能手

2013年被评为中央企业(杰出)青年岗位能手

2014年被评为全国青年岗位能手

2015年被评为东风公司公司模范***员

2018年被评为湖北省国资委优秀***员

利用周末时间前往北京参加了清华大学硕士毕业典礼，在武汉停留的短暂时间里安排了“廉洁、责任、担当”主题座谈会，随后就要赶下午五点多的火车回到十堰 ?这就是东风商用车研发人张衡的工作日常——时间紧、节奏快、任务重。

“要以共产主义为信仰，以打造东风商用车领先优势为己任，敢做敢担当，做一个好人，做一个值得信赖的人，做一个被历史铭记的人。”

在“廉洁、责任、担当”主题座谈会上，张衡如是说道。这是东风商用车80后党员张衡的价值追求——笃定、忠诚、***。

有信仰、有担当、有作为，这使得张衡的履历上又新增一项荣誉——“湖北省国资委优秀***员”。

张衡是东风商用车技术中心第一商品开发部副部长，也是东风商用车战略车型东风天锦KR的项目负责人。东风天锦KR作为东风新一代中型卡车，历经4年研发，已于今年3月顺利量产，目前有40辆交付客户使用。客户对其经济性、操控性、平顺性等表示认可，卡车驿站评价称：“东风天锦KR经济性、平顺性有着不可思议的进步。”

这份“不可思议的进步”的背后是张衡及其团队的创新与突破。

2017年初，张衡接到任务，将东风天锦KR首批车型量产时间提前到2018年3月。面对困难和挑战，张衡开启了现场办公模式，十堰、襄阳、武汉三地来回跑。

有一次，车辆试装过程中，保险杠安装节奏严重影响了整车装配效率。张衡带着跨职能团队前往东风商用车总装配厂，研发、生产、供应商三方不推诿、不回避、不敷衍，坚持发现问题、分析问题、解决问题，在现场“泡”了将近半个月，问题顺利解决，保证了项目进度。

“项目参与者与项目负责人间有着很大差别。作为负责人，要统筹好全价值链以及整个团队的资源，在规定时间内达成F、Q、C、D指标。”

对于首次担任项目负责人，张衡坦言，车型量产前一年是最焦灼的时期，对内要凝聚人心咬定目标，对外要协调生产部门和供应商企业，稍有差池就会影响整个项目的进度。

为保证项目进度，张衡还大胆启用了全新的工作流程，他将其概括为由“串联”改为“并联”。按照以往开发经验，新车型要经过多轮PT暴露问题解决问题后方可量产，而东风天锦KR史无前例只经过一轮PT就顺利量产了，就是得益于全新的“并联”工作流程。开发过程中，张衡不厌其烦地要求各环节、各部门做好过程管控，做到在过程中发现问题、在过程中解决问题，不把任何问题集中留在最后诊断环节，所有问题并行解决，最终提高研发效率。这种工作流程得到东风商用车干部员工认可，正在其它研发项目中推广开来。

全新的车型，必须要有全新的突破。东风天锦KR搭载了满足欧六/国六技术排放标准的发动机，加之全新设计的变速箱及后桥，在保障强劲动力输出的同时，经济性也有所提升;东风天锦KR还具备多种上装条件，可满足市政环卫、轿运等多种市场需求;交互智能、通讯智能、娱乐智能、可视智能的应用，让东风天锦KR科技感更强……东风天锦KR可以称得上是集合东风商用车智能化、网联化等最新科技的匠心之作。张衡称这款匠心之作为自己人生中最重要的作品。

即便是项目时间紧、任务重，张衡也毫不放松对自己的要求。2015年，张衡回到母校清华大学，成为汽车工程专业一名硕士研究生。在十堰、襄阳、武汉三地跑的工作状态下，他还挤出时间到北京上课攻读硕士学位。对于车型后续推广和改进，张衡表示，他将不忘初心、砥砺前行，勇于担当、积极作为，进一步发挥党员先锋模范作用，为打造东风商用车领先新优势贡献力量，真正做一个能为企业、为社会创造价值的人。