为响应建设“物流强国”的政策号召，探讨实现我国物流业向高质量发展新阶段迈进的有效方式，中国物流与采购联合会于2018年7月11-13日在福建省福州市召开了以“数字物流引领行业智慧升级”为主题的2018（第十届）中国物流信息化大会。
奔驰卡车携旗下梅赛德斯-奔驰新Actros公路牵引车荣膺“2018年度智能物流商用车” 大奖，充分证明了新Actros在现代化智能物流技术研发应用上的前瞻性和引领性。
戴姆勒卡客车（中国）有限公司培训部彭杰先生还在会上分享了“智能卡车，开启极效运输2.0”的主题演讲。
在我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段的关键转型期，目前我国的公路运输车辆技术正从电气化的1.0时代向智能化的2.0时代跨越。
奔驰新Actros更是进一步通过利用大数据和互联性实现智能模块网络化的车辆管理与控制，为客户提供全方位的智能解决方案，帮助企业降本增效，实现可持续发展。
智能软硬件带来更低T.C.O.成本
对于物流客户而言，经济性是其事业拓展致胜的关键因素。梅赛德斯-奔驰新Actros牵引车搭载了更节油的第二代OM471直列六缸智能发动机，油耗更低，低扭更强，排放更清洁。与发动机优化匹配的PowerShift3 智能手自一体变速箱，则可实现换挡速度20%的提高，使得发送机动力输出更连贯，离合器寿命更长，使整车经济性进一步提升。
在智能硬件充分保证了车辆节油经济性的基础上，梅赛德斯-奔驰的智能车队管理增值服务将进一步助力客户实现T.C.O.（全生命周期成本）最小化。Fleetboard远程智能车队管理系统能帮助车队进行数字化的科学管理，整体降低运营成本，最多可实现5-15%的节油潜力。而Telligent蚺溆兄悄鼙Ｑ低常浜厦啡滤
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