2018年伊始，陕汽便展开了新一轮的宣传推广活动。

1月11日，以“同心逐梦 挑战自我 聚力出击 强优补短”为主题的2018陕汽苏沪大区渠道动员会，在江苏省南京市举行。陕汽销售公司总经理刘翔韬、潍柴卡车动力销售公司副总经理季春林、法士特销售公司副总经理王瑞喻、陕汽苏沪营销同盟会会长张家强、陕汽销售公司轿运车项目经理王方泰、陕汽苏沪大区总经理史晓军等相关领导，共计200余人出席了此次会议。

2017苏沪销量突破1.2万辆 2018陕汽营销提出新思路

据了解，2017年，陕汽苏沪大区围绕“战略落地、创新驱动、挑战自我、迈向高端”的工作方针，持续贯彻“两个关注”，超额完成了销售任务，全年销量突破1.2万辆。2018年，陕汽势必会竭力确保销量继续保持增长，在细分市场全面突破，实现苏沪市场的进一步提升，助力陕汽进入行业第一梯队。

重卡市场千变万化，对于2018年陕汽苏沪大区的营销工作将如何开展，张家强在会议上提出了新的思路：“近年来，运输行业一直在转型。2017年，国内成立了许多无车承运平台，对于卡车销售行业无疑是巨大的挑战。面对挑战，传统卡车销售模式要向服务营销模式转变；了解周边地区驾驶员的需求，驾驶员是潜在客户，各经销商要扩大并做好服务工作。”

张家强认为，2018年，苏沪营销同盟会需要扩大发展，为了不负期望，各会员单位需要团结一致，共同协商，争取盈利最大化；坚持一贯作风，维护好沪宁当地区域客户，遵守同盟会规定。

2018重卡市场压力重重 陕汽提出营销新策略

会议上，史晓军对2017年陕汽苏护大区的具体营销工作做出了总结和反思。史晓军表示，2017年，陕汽在苏沪地区全年订单达到14000辆，实销11200辆，全年目标完成率高达112%。其中，区域营销工作主要有几大亮点，包括自卸车市场份额沪宁地区行业第一；在快递市场取得了历史性突破；对标竞品发动机，康明斯产品推广初见成效；创新与细分市场进行了稳步推广。

不过，史晓军表示，2017年的营销工作也存在着一些不足，例如一些短板市场投放精力过少，以及一些重点车型销量没有得到突破。

同时，史晓军还提出了2018年陕汽苏沪大区的营销策略和提升措施。

“2018年，陕汽苏沪大区将实施‘强优势，补短板，调整产品结构，实现市场份额增长’的区域营销策略。陕汽的市场开发原则是‘做一个成一个，稳扎稳打’，新的一年，我们需要维护好现有老客户，突破重点市场，根据客户需求推广产品，并做好售后保障服务。同时，还要抓住苏沪地区牵引车国三车辆淘汰的市场机会，精耕细分市场，提升市场份额。”史晓军说道。

此次渠道动员大会上，陕汽明确提出对快递市场的重视。不仅史晓军多次强调维护快递市场大客户和开拓新渠道，上海华英陕汽汽车销售公司代表夏杰，也在大会上专门分享了该公司在快递市场的突破及维护经验。夏杰先向大家介绍了当前快递行业的前景和现状，以及快递、快运市场的突破和策略，并在最后提出了2018年的工作重点：重点维护已经进入的快递企业和重点攻克未接触的快递企业。开拓快递市场成功经验的分享，令在场经销商都受益匪浅。

此外，在陕汽与区域战略合作企业进行签约仪式后，陕汽在此次大会上表彰了2017年苏沪大区先进集体与个人，以兹感谢大家在2017年营销过程中做出的努力与贡献，并激励大家2018年要有“首战即决战，一战定乾坤，迎接挑战，刺刀见红，血战到底的决心。”

会议的最后，刘翔韬发表了激动人心的讲话：“2017年，陕汽整体市场得到了快速的增长，陕汽实现国内民品销售14万辆，同比增长96%，份额提升1.8个百分点；2018年，重卡市场销量有可能会出现小幅度的下滑，这就需要各个经销商进行资源与信息共享，利用好陕汽的各项政策，加强内部交流，争取在第一季度取得开门红；同时在各个细分车型版块，把握陕汽自身优势，抢占行业制高点，占据全年领先位置。”