莱子古国，魅力龙口。8月24日，“中国重汽曼技术产品实况挑战赛”龙口站危化品专场颁奖仪式如期举行。

本站比赛由中国重汽联合龙口胜通物流有限公司（以下简称“胜通物流”）共同举办。胜通物流选取十位中国重汽豪沃T7H危化品运输优秀驾驶员，以实际运输情况为背景，采用实车、实际路况，限时、限里程的比赛模式，充分利用中国重汽智能通平台，对油耗进行精准监控读取成绩。最终，刁永华以百公里27.21L的油耗获得冠军，于保鹏以百公里28.42L的油耗获得亚军，孙丛会、徐桂峰以百公里28.61L的成绩获得季军，中国重汽曼技术产品的节油技术优势由此得到充分验证。

中国危化品运输看山东，依靠于龙口港原油及天然气进口创造的运输需求，烟台成为了山东地区重要的危化品运输集中地。胜通物流是位于龙口港地区的大型物流企业，年危化品运输量达260万吨，最为重要的是，目前该公司所有危化品运输车辆，均为中国重汽产品，是中国重汽忠实可靠、值得信赖的重要合作伙伴。

九成之台，始于垒土。“早在2002年，我们就采购斯太尔20余辆；2003年采购斯太尔王30辆；2006年采购豪运50辆；2007年采购120辆豪沃天然气车型；2014年采购20辆T5G；2016年至今，我们陆续采购了中国重汽豪沃T7H136台，豪瀚161台，截止到目前，我们公司合计有运输车辆358台，其中，321台为中国重汽的产品，且均用于危化品运输，剩余的其他品牌车辆仅进行普货运输。今年，我们还将有100台以上的中国重汽采购计划。”胜通物流总经理姜忠全对多年来与中国重汽的合作如数家珍，他丝毫不掩饰自己对中国重汽产品的钟爱。

众所周知，危化品运输对车辆的品质要求极高，中国重汽是曼技术在中国的唯一授权，具有世界一流产品的技术实力。十多年来，胜通物流用自己的业绩与利润见证了中国重汽产品技术的日臻完善，对如今正在使用的中国重汽曼技术平台产品，表示极大的认可。

“目前，中国重汽曼技术产品是我们公司运输的中坚力量，豪瀚产品主要用于省内短途运输，而豪沃T7H主要用于新疆、内蒙古等地的长途运输，驾驶员对车辆的评价很高。”姜忠全表示。

姜忠全告诉记者，胜通物流驾驶员对中国重汽曼技术平台产品的喜爱主要在于三个方面：一是舒适性，其中包括驾驶室空间大，座椅驾乘感受好，卧铺宽休息质量高，储物空间多等等，对于这些方面，长途运输驾驶员对中国重汽豪沃T7H的舒适性最为赞许。

“中国重汽是货运车中的轿车。”胜通物流上属胜通集团总经理段金德在接受采访时对中国重汽曼技术产品的舒适性补充强调。

二是可靠性，因为可靠性影响着车辆的出勤率，直接关系到公司和驾驶员的实际利益。中国重汽曼技术产品的技术实力有保证，发动机、车桥及车架均来源于高端曼技术，故障率极低，可免除司机的后顾之忧，保证其业务的畅行无阻。

三是节油性。事实上，有关中国重汽节油的优越性，胜通物流早有了解，公司根据不同路况为驾驶员制定的指标为百公里油耗31L-33L，但司机在实际的驾驶中，其油耗基本都会低于公司制定的标准。

中国重汽在为胜通物流提供优秀产品的同时，为其提供的多项配套服务支持也深受胜通物流的欢迎。比如说，专业的驾驶员培训，厂家不仅在车辆操控、节油驾驶等技术上进行指导，还在维护保养、安全意识，驾驶行为等方面，进行全方位的教学，以提高驾驶员的整体业务水平。

此外，中国重汽还帮助胜通物流建立了自保服务站，当车辆出现问题时，公司可以自行修理，快捷方便，配件充足，大大提高了维修效率。

“中国重汽曼技术产品的确很不错，公司几百台车，我们仅用40多位维修人员进行日常的维修保养就足够了。”胜通物流自保服务站的负责人告诉记者，这是公司对中国重汽曼技术产品品质的最有效证明。

目前，中国重汽全国服务站拥有1000家以上，胜通物流的业务同样遍布全国，在其主要运输路线上，中国重汽服务站均会优先为其提供服务支持。如此庞大且优质的服务网络建立并非一朝一夕，而是几十年的积累，这同样也是一般重卡企业无法比拟的优势之一。

如今，“举办此次活动的目的是为了帮助胜通物流进一步提高运营效率，降低运营成本，更重要的是加深彼此之间的沟通，促进彼此之间的深厚友谊。”中国重汽销售部副总经理段恒永总结说道，中国重汽与龙口胜通物流的合作早已根深蒂固，非常成熟。

千川汇海阔，风好正扬帆。如今的胜通物流也以运输为基础，形成了集客货运输、房地产开发、机械工程商品、混凝土汽车站、汽修等为一体的集团化经营格局。目前，正在进行A股上市的准备工作。无疑，中国重汽在产品方面的助力，也为胜通物流稳定江山发挥着巨大的作用。

虽然只是一场节油比赛，但这场比赛却是以“赛”会友，通过比赛加深了彼此之间的友谊。将客户当做自己的亲密朋友和谐相处，实现双方共赢，或许这才是中国重汽销售的最高境界。