时下，随着氢燃料电池动力技术的不断发展，氢燃料电池汽车也在如火如荼地寻求进步。无论是国家部门还是行业社会，都对氢燃料电池汽车给予厚望，这也预示着“氢能”势必成为未来道路运输中最主要的车用能源。

6月25日，由中国科协主办，中国汽车工程学会和中国自动化学会联合承办的第十九届中国科协年会第7分会场——“未来出行-氢燃料电池及智能车辆技术”国际研讨会在长春举行。科技部部长万钢在会议上表示：“氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。”

从国内国际发展状况来看，我国氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求。目前我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、整车集成和氢能基础设施的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。以福田欧辉客车为例，其不仅掌握了氢燃料电池动力的核心技术，也研发了一系列适用于客车车型的氢燃料电池系统。更为重要的是，2016年福田欧辉客车成功斩获全球首批100辆氢燃料电池客车的采购大单，也再一次印证了我国氢燃料电池汽车可靠的发展实力。此外，国外主要国家和地区也同样高度重视氢能燃料电池汽车战略地位，并在政策上给予支持。

发展氢燃料电池汽车，改变车用能源新时代，国家、企业和社会都需要努力。在国家扶持政策的大背景下，企业应牢牢结合社会真正所需，不断加快推动氢能燃料电池产业全面发展，掌握更多关键核心技术，助推全产业链体系形成及完善。在此方面，福田欧辉时刻走在行业前列。从2003年就已开始深入研发燃料电池技术到2008年第二代燃料电池客车交付奥组委使用，再到今天第三代氢燃料电池客车已经顺利完成商业化运营，福田欧辉不辱使命，真正为氢燃料电池动力领域带来了一次次革新。

展望未来，氢能源必将遍布世界的每一寸土地，也将成为人们出行必不可少的动力来源，让我们共同期待这场变革的到来，为未来真正绿色的品质生活而努力。