最近想买车，可是买燃油车还是燃气车？这个问题成了很多卡友困惑的问题。

小编调查了下身边的卡友，80%的卡友回答买燃气车，因为省钱；而10%的卡友回答买燃油车，因为他们跑的比较偏远，有些地方加不到气，只能买燃油车；还有10%的司机回答买燃油车，因为他们觉得油气差价下来差不了多少，平时也开惯了油车。

现在市场油价5.14元/升左右，气价3.3元/公斤左右，油气差价1.84元左右。据一个跑西安蒲城的客户反映，他过去用油车，现在换了气车，榆林到蒲城全程就是700公里左右，基本俩天一趟，他仔细算了下，一个月下来燃气车比燃油车燃料费能省10000元左右，客户说基本就省一个司机的工资钱。

一月省上万元，那一年下来就能省十来万，这十来万不就是纯利润么！

有些客户说油气车下来利润差不多，可是小编觉得是这些客户还没有认真仔细的算过账。现在气车自重基本和油车一样，购买油车客户基本都追求了大马力，大马力油车和气车差价基本在2万元左右，也就是说油气车成本差价2万元左右，而气车一月燃料费比油车省1万元左右，大家仔细算算这账......

现在很多地方因为环境限制柴油车进入，最新数据显示，今年截止现在天然气重卡产量同比增长了927%，产量呈现爆发式增长，油转气势必会是大趋势。

无论是国家的环保政策还是市场需求。所以小编想告诉广大卡友，这可能也是重型卡车的一次历史性变革。其实，选择了华菱汉马天然气重卡，什么都不用担心。

不用担心车子没劲马力不够用。现在的卡友都很内行了，越来越懂为什么车子没劲，知道买车的时候不光看马力，更要看扭矩。天然气车不被很多人接受，就是因为感觉没劲，太“肉”，尤其是起步的时候。今天小编为什么要推荐大家选择汉马天然气车，因为这款发动机克服了这个缺点。华菱汉马天然气重卡标配的是其自主开发的汉马天然气发动机，汉马发动机一个独步行业的秘密武器，就是它的低转速大扭矩，扭矩大是它的一大优势。有很多使用过汉马天然气重卡的卡友都反映，它350马力的天然气发动机不仅比同马力段的其他品牌的天然气发动机更有劲，而且还比同马力段甚至380马力以上的柴油机有劲。所以，华菱的天然气重卡标配自主开发汉马天然气发动机；用过华菱汉马天然气重卡的，后面买车肯定还会选它。

不用担心气耗高。很多卡友还是有点担心，担心气耗高。虽然天然气价格不高，如果气耗高还是不划算。这个更不必担心，因为汉马发动机有两项独有的节能技术，一是它的智能节气管理系统，可使车辆的综合省气达10%以上。而这个管理系统之所以能实现节能，就是因为它可以实现以下三大功能：

智能脚控巡航。驾驶员只需要维持气门（油门）踏板稳定3秒以上则自动进入脚控巡航模式，进入脚控巡航后，车辆在平原和一般坡道均能使车速稳定在一定的值，在车辆减速气门（油门）踏板回位或急加速时，脚控巡航自动退出。这个功能实现了巡航的舒适与节能的完美结合。

加速智能控制。能够对驾驶员的快速起步和野蛮驾驶进行主动干预，以减少车辆的耸动和冲击，减少刹车次数，延长零部件寿命，从而实现平顺加速、降低能耗。

智能怠速控制。满足不同用途车辆怠速工况变化的需求，智能改变发动机怠速转速，降低怠速燃气消耗。

其二就是他的缸内制动技术。缸内制动技术不仅是一项能让车辆行驶更安全的技术，它还是一项能让车辆更节能的技术，比如在下长坡、高速出口、转弯等需要减速的路况，打开缸内制动开关，不仅能起到有效减速的作用，而且不消耗燃气，也就起到了节能的作用了。

不用担心服务不到位。汉马发动机是华菱自主开发的，在服务上优势很明显，在服务政策上有更大的自主裁量权，不用与供应商反复沟通，更不会出现扯皮，从而耽误卡友的时间。另外，华菱的有效服务站已经达到了507家，售后服务半径范围缩短到了50-80公里，服务延伸到了县乡一级，更加方便了。华菱重卡还有终身质保政策，用户在车辆报废前，只要使用华菱正品配件，即可享受新车该配件的质保期限，在保质期内享受质保服务（含材料、外出、工时等），即质保期内无限循环的质保服务。

看完这些，你还担心什么！赶紧选华菱汉马天然气重卡吧。