今天给大家介绍的这位王师傅，可以说是一位地地道道的老司机，自己开了一辈子的车，正准备退役的时候，突然又重燃当年跑运输的***，到底是什么让王师傅改变了退役的念头呢？下面我们就一起来听听王师傅自己怎么说。

重燃***

有一次，王师傅看见经销商在朋友圈里发了最新的欧曼EST超级卡车，看着那银色的车身，开了一辈子车的王师傅心中就莫名的兴奋起来，他憧憬着自己开着这辆银色的长龙，播放器里放着刀郎沧桑的歌，行驶在起伏的山间，奔驰在绿色的草原，大雪纷飞的时候他在戈壁滩上，油菜花开的季节他在青海湖畔，一路上都在超越，攀上唐古拉山，后车被甩的连个影儿都没有……想着想着，王师傅就重燃了当年的***，并下定决心，一定要开上欧曼EST超级卡车。

银色恋人 一见钟情

为了更进一步了解欧曼EST超级卡车，王师傅专程到4S店进行咨询，并亲自进行了试乘试驾。王师傅了解到欧曼EST超级卡车的外观不仅看起来高端大气，还经过全新的空气动力学设计，整车风阻系数0.564，行业内最低。

同时，驾驶室采用1mm全钢板，无缝焊接，焊点均匀。车门三道防撞钢梁，顶部更是采用米字型金属骨架，车身可承受10吨重的顶压测试，满足ECE R29—03欧洲碰撞法规，并且经过德国莱茵安全认证。

另外，欧曼EST超级卡车采用的康明斯X12发动机和采埃孚新一代TraXon自动变速箱组成的高智能动力系统，高达2000Bar的XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，1000转速时即可达到2300牛米，起步，超车，爬坡更容易，加上TraXon自动变速箱传动效率达到99.7%，智能化驱动功能，最大限度减少复杂路况换挡次数，驾驶更轻松的同时，达到进一步节油的目的。

超长10万公里换油间隔，iBrake2发动机制动系统和采埃孚液力缓速器，让行车更安全，同时降低刹车和轮胎的磨损，节能保养和维修费用。

说的好不如用着好

用王师傅的话说，高科技的东西需要时间来验证。到现在，王师傅的欧曼EST超级卡车已经运行了一个月的时间，真实的驾驶体验也让王师傅对欧曼EST超级卡车有了更真实的感受，不仅动力和安全性方面无可挑剔，而且在细节上也是真真切切的在为受苦受累的司机们考虑。

比如全气囊和前后上下可调节座椅，驾驶员右侧的遮阳板，卧铺的阅读灯等等，细节之处见人心，无一不是良心设计！开着这车上路，心中满是喜悦，人也特别有精神。

从欧曼EST超级卡车让一位即将退役的老司机重燃跑运输的***，不难看出这辆超级卡车对广大卡友有着怎样的吸引力。希望TA出众的外观、强劲的性能，出色的安全性和节油性，让越来越多的卡车司机从此更加热爱运输行业。