平板自卸半挂车加装货箱

属于非法改装吗？

最近道路运输管理局终于给了明确答复！

答复如下：

对带有可拆卸箱体的自卸半挂营运货车，如果货箱焊接在平板上，用于运输货物的行为，其改变了原车的结构、构架或者特征，应认定为擅自改装车辆的违法行为。

如果仅将货箱放在平板上，未改变原车的结构、构架或者特征，则不能认定为擅自改装车辆的行为。

对于以上规定陕西省道路运输管理局已经出台文件特别说明：

可是问题来了，不少卡友反映加装货箱的平板自卸半挂车为什么出厂有合法手续，上路却成了不合法的了，要被路政交警处罚，为什么不从源头整治平板自卸半挂车非法改装。

现在不少平板自卸半挂车出厂有合法手续，上路却不合法的问题，也给不少平板自卸半挂车的卡友带来不少麻烦。

出厂就涉嫌非法改装且有合法手续的平板自卸半挂车，大多跑短途，超载运输，让本来就很低的运价更加雪上加霜，因此不少卡友呼吁禁止此类涉嫌非法改装的平板自卸半挂车上路运营。

网传国家开始从源头整治

平板自卸半挂车非法改装问题

可能国家相关单位认识到平板自卸半挂车先上牌再处罚的不合理性，最近网传国家开始对涉嫌非法改装的平板自卸半挂车，不予上传合格证，而且专家正在讨论暂停涉嫌非法改装的平板自卸半挂车销售。

编后语：

就像卡友反映的那样现在无论是从17米5，还是平板自卸半挂车，存在出厂合法，上路不合法的前后矛盾的问题。此类问题的存在一直让许多卡友无辜被处罚，利益受损。

希望相关单位能够正视问题，尽早出台政策，真正规范处罚流程。无论是治超，还是整治非法改装都能从源头抓起，而不是仅仅让跑运输的司机无辜遭受处罚。