随着电子商务的迅速崛起，我国的快递行业也高速增长。5月10日，2017年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会在杭州国际博览中心举行，参展商展出了覆盖快递物流各个用途的所需车型。在物流、快递行业的高速增长下，什么样的车型才是用户最需要的？

中国重汽给出了自己的答案——“少而精，简而远”，在蜂集万采博览会上带来了两款“拳头产品”。

HOWO T7H 4X2牵引车

一辆“韵达黄”在重汽展台上格外亮眼，这是一款HOWO T7H牵引车，外形威猛，采用德国TGA平台。

该车采用重汽曼技术MC13发动机，480马力，该车还可满足国V排放标准。MC13曼发动机具有高可靠性，气缸体材料采用蠕墨铸铁，具有较高的抗拉强度和抗疲劳强度。整体式缸盖结构采用模块化设计，减少了故障点。

该车采用“全轻量化”设计，采用重汽16档手动变速箱。配备450L储液罐、瀚瑞森橡胶悬架，刹车形式为前盘后鼓，全车铝合金轮圈。该车准拖挂车总质量达到34.3吨，能够充分满足快递行业的需求。560+400升的油箱配置也令该车“续航”能力大幅提升，可以为长途运输提供持久的能量。

除了运输的快递产品，中国重汽也充分考虑了驾驶员的使用需求，该车驾驶室内部高度达1.93m，卧铺宽度可达970mm，新款空气悬架座椅减轻驾驶员疲劳强度，提高驾乘舒适性，为以车为家的运输人提供了“家的温馨”。

HOWO T5G快递物流车

中国重汽展出的另一款车型为HOWO-T5G快递物流车，参观了上海国际车展的运输人想必对这款T5G快递物流车十分熟悉。

该车搭载MC07 系列高压共轨发动机 ，扭矩高达1230N.m。装配5.5t前桥、10t后桥，295/80R22.5真空胎，可承载货物9t以上，匹配4.111速比，最高经济车速可达110km/h，完全满足快递行业的用车需求。

这款车采用曼本体驾驶室，安全性能高的同时扩大了内部空间。驾驶室采用四点悬浮减震，主座椅采用减震座椅，驾乘舒适，能够充分提升运输人的行车体验。

作为一辆快递物流用车，超大容积的货箱是必不可少的，这款曼白色厢式车采总重18吨，整车12米，更是将货箱容积扩大至66m3，双开门的结构使装卸货物更加方便。

对于要求时效性的快递运输行业来说，动力性强、货箱容积大、双油箱续航能力强的特点都戳中了行业用户的需求。市场是检验产品的试炼石，1~4月，中国重汽累计产量4.06万辆，同比增长72.91%；累计销量3.83万辆，同比增长79.99%。重汽豪沃兼具进口车品质和国产车价格，越来越受市场欢迎，在快运市场开启“攻城略地”模式。