每年一度的“双十一”即将来临，虽然全国各大物流公司早已提前筹备，但上百亿件的物流无疑仍是一个不小的挑战。特别是大型城市中短途、城乡中转等物流环节的压力将更大。近日，东风柳汽开展乘龙M3超值版网上抢购活动，在运输旺季到来之际为众多物流用户及企业提供了更多的“城市物流尖兵”，让物流工作变得轻松起来。

聚焦到城市物流用车，无论从经济性还是实用性，中卡成为众多物流用户近年来的选项之一，而性价比更是左右用户选车的重要因素。拥有“高效”、“节油”、“可靠”、“安全”高品质的乘龙M3脱颖而出，其“超值”特性更成为车辆的重要标签。

诚然，无论是电商快递，还是用于肉类、速冻食品、冷饮、乳制品及鲜果类商品运输，效率显然是城市物流运输最为关注的一点。而高效可靠则是搭载黄金动力链的乘龙M3超值版的一个重要特性，它能够悉数满足城内、城郊、城际物流市场各种运输需求，并将有望成为货运业最瞩目的城市物流专家。

黄金动力链

其中，乘龙M3超值版最大的亮点是它的六缸发动机，采用与康明斯联合开发的“黄金动力”乘龙定制发动机。5.9L排量的康明斯ISB 170-40 六缸发动机最大可提供170马力的强劲动力。在经济转速范围内，通过提升扭矩保证发动机强劲动力的输出，从而保证乘龙M3超值版在任何路况上都能拥有足够的动力。

与这款表现非常好的六缸发动机组成黄金动力链的还有法士特8JS75C八档变速箱。相比六档箱，搭配法士特8JS75C八档箱每个档位间的速比极差更小，使得乘龙M3超值版工况适应性更强，且换挡更加平顺，无论任何路况都能平稳地提供强劲的马力。另外，与乘龙M3超值版的黄金动力链相匹配的8吨后桥，最小速比可达到4.875，传动效率更高，而且配置经典，成熟可靠，社会保有量大。

对于众多中卡用户来说，“四缸省油，六缸动力强”似乎已成为普遍共识。但经测试，乘龙M3超值版六缸发动机的油耗并不高，与四缸发动机油耗基本相当。甚至在载重20吨，平均速度小于60km/h的情况下，乘龙M3超值版油耗比四缸160马力发动机油耗还低。值得一提的是，乘龙汽车蝉联六届节油冠军，荣膺中国最节油的中卡。

正因为康机向来高效节油的优势，东风柳汽为乘龙M3超值版标配康明斯六缸发动机，同时优化动力系统，匹配更合理，使得整车节油提高5%；匹配可转变速电控硅油风扇，根据发动机水温自动控制风扇转速，在降低风扇功率消耗的同时使发动机保持合理温度，避免不必要功率消耗，节油可达5-8%；同时，采用EBP智能节油系统，保证发动机在高动力性下更节油。欧洲新式流线型导流罩，不仅提升车辆颜值，而且也降低风阻系数和油耗，让乘龙M3超值版更加节油。

除此之外，全钢骨架保险杆、龙骨式框架结构驾驶室、整体式冲压成型车门、高档轿车夹层玻璃、全浮悬置驾驶室、液压减震座椅、双层密封压条等国际先进技术的应用，使得乘龙M3超值版无论是安全性还是舒适性都达到国际领先水平，媲美欧美顶级重卡。

从市场售价来看，一般标配六缸发动机中卡的标价基本都在15万以上，而这款高端中卡乘龙M3超值版的标配价格仅为13.98万。即使相比部分四缸动力的中卡，乘龙M3超值版也便宜一两万。不难看出，无论从技术配置，还是经济节油，乘龙M3超值版都体现了车辆的“超值”特性，可谓最具经济价值的年度中卡。

总的来说，乘龙M3超值版不仅具备六缸机足够强劲的动力，而且油耗也与四缸车型基本相当，同时低廉的售价造就了超高的性价比。因此，在“双十一”到来之前，赶紧放入采购清单，它将成为广大用户及物流公司用得好、用得起的赚钱机器。