近日，由东风汽车发起的“首届中国卡友节油挑战赛”海选赛正在全国范围火热举行。这是一个在全国50个城市开展150场海选赛的超大型活动，为无数有梦想、有实力、敢闯敢拼的普通卡友提供了一个展示自己的舞台。经过一个多月的海选赛选拔，全国范围内涌现了许多超过预期的低油耗成绩。

东风轻型商用车营销有限公司总经理胡正海先生致辞

“节油一哥”们风光成绩的背后，也离不开并肩作战“伙伴”的鼎力相助。搭载玉柴动力的东风多利卡在此次节油赛中突出的节油表现，吸引了全国各地参与东风节油挑战赛的媒体及卡友们的关注。

卡友的竞技也是东风多利卡的狂欢

8月18日，首届中国卡友节油挑战赛沈阳站在沈阳苏家屯会展中心拉开帷幕。经过两小时紧张激烈的比赛，搭载玉柴4FA的多利卡以百公里超低油耗夺得第一名。在重庆站，相似的一幕再次上演。30辆各品牌轻卡参与比拼，东风多利卡不负众望，以百公里油耗低于6升的优异成绩一举夺冠。

8月22日，海选赛来到哈尔滨站。来自黑龙江各地的21位卡友汇聚于此，为争夺“黑龙江节油一哥”的称号展开比拼。最终，2辆搭载玉柴动力的东风多利卡D6取得了优异的成绩。

众所周知，发动机性能的优劣将在很大程度上决定整车的油耗表现。从已揭晓结果的沈阳、哈尔滨、重庆等城市的分站成绩来看，搭载玉柴发动机的东风多利卡屡屡斩获小组冠军，着实令人眼前一亮。东风多利卡用成绩证明，此次比赛不仅是卡车司机的竞技，还是一场轻卡之间的竞争，也是一场发动机之间的较量。

用实力说话口碑成就销量

哈尔滨聚丰店团购活动火热现场

在此次节油赛中，为增添活动气氛，厂家为也同步开展了大型团购让利活动。在重庆的团购活动中，用户共下订单32辆，其中有21辆装配玉柴发动机的东风多利卡，占比达65.6%。

同样，多利卡系列产品在哈尔滨站的比赛中也收获颇丰，经过现场的宣传和亲眼目睹，用户对东风多利卡有了更为全面和深入的了解，纷纷踊跃订车，当天成交8辆东风轻卡，均为多利卡系列，全部匹配玉柴发动机，包括3辆多利卡D6、1辆多利卡D7、4辆多利卡D9。

金杯银杯不如用户的口碑，功夫深铁杵也能磨成针。东风股份公司相关负责人表示，搭载玉柴动力的多利卡的高质量、低油耗和稳定可靠的性能正是客户所看重的特质。在海选赛杭州站，一位前来观战的物流公司负责人告诉记者：“我们车队有不少品牌的轻卡，其中多利卡系列是主流配置。在平常的使用过程中，多利卡确实相当省油，为我们节省了不少开支。”

同样，来自哈尔滨站许师傅在谈到为何会在此时购买车辆时如是说：“之所以会购买东风多利卡，我看中两点。第一，东风是大品牌，值得信赖。第二，这次比赛看到多利卡车型的低油耗，更让我觉得买一辆东风多利卡准没错儿。”

芯动力新主张打造“经济货运锐器”

早前，东风汽车在进行国四轻卡市场需求专项调研中发现，在货运市场上有一部分个体客户和企业将追求性价比作为购车考虑的第一要素。为适应这部分客户的需求，2014年年底，东风轻型车对全国经销商和媒体发布了国四东风轻型车品系架构：即定位城市高端物流市场的新东风凯普特N系车型，根据搭载发动机分为新凯普特N300和新凯普特N280系列。

以及定位城市、城际及城乡中高端物流的新东风多利卡D系列车型，根据整车长度不同分为东风多利卡D5D6D7D8D9系列。其中，全新东风多利卡系列主打“经济牌”，但有自己的“新主张”，以精准定位满足追求高性价比用户的需求。此次它的杰出表现，也正印证了“经济货物锐器”这个称号。

一场卡车的节油比赛，让东风多利卡脱颖而出，这不是巧合。在这种公开公正公平的比赛中，东风多利卡所表现出来的出色性能，也再次向公众证明其经济省油、卓越不凡的强大实力，称得上是一位持家创富的好帮手，名副其实的国四好车；同时也充分说明东风汽车与行业知名发动机厂商联手，持续丰富国四动力产品线，多方位提升核心动力竞争力的决心。

此次，卡友们通过驾驶东风多利卡，亲身体验了多利卡高效节能的优秀制造技术，共同见证了东风轻卡在品质和环保理念上的不懈追求。而在未来，东风轻卡也会将赛事持续举办下去，宣传节油理念，践行低碳环保的社会责任。