2015年8月26日，中国上海--第七届沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动--“至臻致远 高效同行”颁奖典礼暨“至诚致远 ‘沃’以载道”物流沙龙在上海圆满落幕。沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动在中国已经连续成功举办了6届，并且已经被打造成为沃尔沃卡车全球市场的一项标志性重大赛事。而与历届赛事不同，本届大赛决赛采用全新竞赛模式，推动最大盈利平均速度区间值概念，改变传统观念下的通过低速节油而增加利润的理念，旨在诠释真正意义上的高效出行。同时，沃尔沃卡车搭台物流沙龙，物流行业领军代表齐聚一堂，建言献策，共商物流行业成功之道，合力推动行业前进，提升整体行业效能。

颠覆赛制 开创历史

沃尔沃卡车高效节油大赛旨在提升驾驶员安全驾驶技巧的同时，大幅降低油耗，为企业乃至环保事业做出沃尔沃卡车的专属贡献。第7届沃尔沃卡车高效节油先锋评选中国区决赛采用全新竞赛方式，不再采用过往6届沿用的封闭式竞赛模式，转而选择长途载货运输实战竞赛。

往返实战赛的冠军组：宗健和丁国鑫

最终，来自全国4大赛区的优秀驾驶员选手共计16人，分成2组，驾驶沃尔沃FM460 62T型卡车参与比赛。每两名选手驾驶一辆卡车，进行北京-上海或上海-北京路段载重运输。北京出发路段设在嘉里大通物流中心，上海设在徐氏龙晨物流中心（北京-上海额定时间为19小时，上海-北京为18小时）。

同时，为公平起见，3台比赛用车均为徐氏龙晨物流有限公司采购的同款、同批次沃尔沃FM460 62T车型，且均安装了第三方监测工具--汇通天下的车队管理系统G7，用以实时监测车辆的各项操作数据，包括油耗、刹车、发动机数据等。最终，通过整体运输效果的评比，比如油耗、时间、平均速度及载重量等因素综合考量，选出每组第一名的两位驾驶员，共计4人，参与在上海举行的最后总决赛。

全新赛事规则，旨在向重型卡车节油驾驶--低速节油传统观念发起挑战，将行驶途中的实际状况纳入节油驾驶考量。通过沃尔沃卡车高效节油大赛的实测，及沃尔沃卡车全球领先的TPOL（全生命周期盈利性测算）显示，理念上的低速驾驶固然可以取得一定的低油耗，却抛弃了运输时效，结果并非一定取得更多盈利。以本次比赛为例，取得上海-北京线第一名的两位驾驶员宗健和丁国鑫，驾驶沃尔沃卡车FM460 62T车型，在车货总重为50吨时，全线平均行驶速度在70公里/小时，同时取得油耗28.2L/100KM。通过测算，该车已经达到相对比较高的盈利水平（以卡车全生命周期来进行计算）。而对于重型卡车而言，平均速度达到68-73公里/小时，而百公里平均油耗为28.2L左右，还远未达到沃尔沃卡车的极限。这样一个平均速度，处于沃尔沃卡车的最佳驾驶区间值内，能够获得更经济的油耗，这意味着车辆在整体生命周期内能够承担更多运输任务，营业收入增加最多达10%。因此，选择高完好率的卡车，并采取最佳驾驶区间值，在全生命周期中，保证安全及油耗的情况下，从事更多的运输任务，从整体上为运输企业带来了更大的利润。

最终，来自中铁快运股份有限公司的宗健，以百公里25.7升的出色油耗成绩在决赛中一举摘得桂冠。宗健是一位拥有多年卡车驾龄的老司机。赛后，宗健师傅激动地表示：“能够斩获本次沃尔沃卡车高效节油大赛中国区的总冠军，我非常激动。激动的不仅仅是取得了优异的成绩。因为通过培训及比赛，让我打开了思路。以往的节油理念，即开的越慢越省油，利润越高的概念是不准确的。通过计算载货量，选取合适的驾驶区间，不但能够控制油耗，更是提升了整体的运输效率，从而为我本人，乃至公司带来了更大的效益。”

接下来，宗健将代表沃尔沃卡车中国，出战九月份在泰国华欣举办的沃尔沃卡车亚太区总决赛，与来自各国的节油高手同台竞技。