炫酷的卡车漂移，***四射的舞蹈，惊险刺激的杂技，神秘莫测的魔术……欢迎来到2015中国重汽曼技术斯太尔创富品鉴会的现场……

2015年8月21日，中国重汽曼技术新斯太尔创富品鉴会在山东省济宁市盛大开幕，中国重汽为济宁用户带来了全新升级的斯太尔。包括中国重汽领导、企业代表、行业代表以及客户代表在内的300余人共同出席了本次活动。

1960年，中国重汽制造的我国第一辆黄河JN150.8T载重车出厂，结束了我国不能生产重型汽车的历史，二十年之后的1983年，中国重汽成功引进奥地利斯太尔公司整车制造技术，成为我国第一个全面引进国外整车制造技术的汽车企业，“斯太尔”一度成为中国重型卡车的代名词。2009年，中国重汽与德国曼公司签署战略合作协议，成功引进曼TGA整车制造技术，这其中包含1500余种车型，5L、7L、11L、13L四种排量发动机。

中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮致辞(左三)

如今，中国重汽又将“曼技术”引入斯太尔品牌旗下产品，使得斯太尔产品在原有优越性能的基础上，发展成为国内最具市场竞争力和性能价格比的产品品牌。

在品鉴环节，到场嘉宾共同观看了新斯太尔产品宣传视频，在中国重汽商用车销售部斯太尔营销部经理孙东立的介绍下，大家对中国重汽新斯太尔产品也有了更为深入的认识。此次品鉴会中国重汽带来了新斯太尔品牌旗下两款全新升级产品——D7B和M5G。

现场展出的中国重汽斯太尔D7B

据介绍，全新的斯塔太尔D7B通过融合德国曼技术，实现了60余项技术升级，在原有基础上取得动力、经济性、可靠性、舒适性、安全性方面超越性的突破。

首先，搭载D10B及MC07系列发动机使整车动力更加强劲；而通过技术升级，整车经济性也得到5%以上的提升；通过标准化、模块化技术升级，整车可靠性也已达到国内最高水平；气囊座椅、驾驶室悬置等方面的改进则使车辆舒适性大幅提高；前盘制动、ABS、WABCO、ZF、VOSS的升级使安全性更有保障。

现场展出的中国重汽斯太尔M5G

而另一款M5G车型则是中国重汽全新推出的产品平台，已被列入中国重汽十二五规划战略品牌之一。据了解，M5G是中国重汽在充分研究市场基础上，运用国内先进制造技术与国外先进汽车设计理念相结合打造的新一代中重卡，这款车集中了中国重汽半个多世纪的汽车制造经验。那么问题来了，M5G到底具备哪些优势呢？

安全是第一位的，M5G驾驶室采用国内主流造型设计，车身强度达到欧洲ECE认证标准，四点悬浮装置使驾驶过程更加舒适平稳，此外内部空间宽敞，适合中长途物流运输；此外，通过与MAN技术的融合，升级了整车安全标准化、模块化技术，也优化了车辆制动系统。