柴油车装配的要求

（1）所有机加工的零件，在工作面上有毛刺、凸点或锤击伤痕。凡影响装配质量的均需挫磨修整。

（2）所有重要零件在装配以前，必须进行彻底清洗并用斥缩空气吹净，然后做最后检验。

（3）发动机和底盘的主要军件螺纹，如有出现断扣、变形或滑牙在有效范围内超过两扣以上而无法修复者，均不能装用。

（4）伞要螺钉均应伸出螺母l一3扣。一般螺钉应不低于螺母，在不妨碍使用的情况下，高出螺母3fD以上。凡是用螺纹连接所使用的平垫圈、弹簧垫圈、开口销、保险锁片等，都要按照规定装配齐全。如用铁丝锁紧的螺栓，正确的方法是当螺栓动时，铁丝被抓紧。

（5）凡有规定抓紧顺序的螺钉和螺母，要按规定顺序扭紧。对仑规定转矩的螺钉和螺母，可用权力扳手按规定扭紧。

（6）对用过的衬垫、铜皮、铁皮等，要严格检查，对不符合使用条件的不可再用。各种垫片均不得涂抹清漆。

（7）对汽缸盖、汽缸水道侧盖、进排气歧管、化油器及水泵等处的螺钉和双头螺钉，安装前在螺纹上涂以红丹油。

（8）所有皮质油封，在安装前浸入60℃的混合液（机油和煤油各占50％）中5—8min，方可使用。如果是胶质的油封，府在摩擦部分涂上齿轮油。安装时油封的铁完外周及座圈应涂上锌白漆。

（9）全部油嘴、油杯均应装配齐全，并按季节（规定时间）、种类及容量分别加足润滑油。