中国汽车工业协会11月11日发布数据显示，10月份，全国共生产汽车191.60万辆，环比下降0.55%，同比增长20.74%；销售193.26万辆，环比下降0.16%，同比增长20.34%。

至此，汽车行业“金九银十”的销售旺季，以产销量同比增长超过两成的成绩，完成了一场华丽的逆袭之战。

据了解，中国汽车行业在2000年到2010年间保持了每年产销量24%左右的高速增长。

但是，由于受到各大城市陆续推出限购令，以及交通愈发拥堵等客观因素的影响，2011年及2012年汽车行业的产销情况急剧下滑，增长率仅为2%和4%，和黄金时期不可同日而语。

“这是政策变迁带给中国汽车业的‘阵痛’。”中国汽车工业协会秘书长董扬告诉记者，过去凡是“有四个轱辘就能卖出去”的时代已经一去不返，我国汽车业已经从高速增长期过渡到了平稳增长期。

数据显示，今年前10月，汽车产销1785.44万辆和1781.58万辆，同比增长13.58%和13.47%，继续保持稳定增长，增幅较前9月略有提升。

董扬表示，汽车市场的需求正在回暖，今年全年产销量最终增长有望超越早前预期的7%，甚至可能回到10%以上。