在国际上,采取多元化发展战略的轮胎企业为数不少,他们往往是各项业务齐头并进,有时会形成一个庞大的多元化帝国,典型的如米其林,除了轮胎业务,还涉及地图及指南、生活时尚用品、餐饮等,普利司通日前则宣布涉足太阳能发电业务。
在国内,也有一些轮胎企业在进行多元化发展,如兴源轮胎集团,以轮胎制造为主导产业,同时涉及热电联产、国际贸易、新型建材、精细化工、餐饮娱乐、新产品研发等。
轮胎企业到底该走多元化发展的道路,还是应秉承“术业有专攻”的理念,在一个方向上努力发展?针对该问题,轮胎世界网进行了一项为期4周的调查,所面向的受调查者主要为轮胎及汽车上下游的业内人士。
面对“多元化是轮胎企业的发展趋势吗”的问题,超过6成的受访者选择了“不是”,他们认为,在竞争越来越激烈的市场情况下,大多数企业未来仍会集中力量做主营业务,如果分散精力和资金在新业务上,则很可能会面临“两面不讨好”的局面;有26%的受访者选择了“是”,认为企业应该多元化发展,理由是:这样做可以规避单一业务存在的风险,也就是“不能将鸡蛋放在一个篮子里”;此外,有1成人士表示对这个话题不了解。
众所周知,国内轮胎企业的现状是多、小、散,那么,本土轮胎企业是否应该效仿普利司通,开辟多个赢利点?受访者对此见仁见智,各观点之间支持率的差异也并不大。
21%的受访者认为,应该效仿,因为某些新业务能够对新业务形成合力补充;37%的人认为不该效仿,因为无论从技术、资金、管理模式还是企业体量上来讲,大部分国内企业和国外企业相比仍存在较大差距,不具备可比性;42%的人表示,国内企业不应该盲目跟风,是多元化还是单一化发展,最好还是视企业的自身情况而定。
在“如果进行多元化发展,轮胎企业该选择那些方面”这一话题中,再次出现了一边倒的情况,有68%的受访者认为,应从轮胎产业链的上下游方面考虑,实现资源的优化配置;11%的人支持企业发展当下的热门业务;另有21%的受访者表示,只要有精力和资金,各方面都可以尝试一下,以便寻找出适合自己的发展方向。