日前，湖北省委省政府决定支持十堰建设鄂豫陕渝毗邻地区中心城市，把十堰区域性中心城市建设作为省级战略推进实施，把建设“国际商用车之都”明确为十堰发展构架之一。十堰打造“国际商用车之都”具备哪些条件和优势？如何打造“国际商用车之都”？3月1日，记者专访了市经信委党委书记、主任柯贤国。

“省委省政府把十堰区域性中心城市建设作为省级战略推进实施，提升了十堰地位，明确了十堰发展构架，为十堰发展指明了方向，鼓舞了广大干群士气。因此，我们一定要抢抓这千载难逢的大好机遇，乘势而上，为早日实现区域性中心城市建设目标作出新的更大的贡献。”柯贤国说。

在谈到十堰打造“国际商用车之都”具备哪些条件和优势时，柯贤国分析说：一是十堰是全国汽车产业集群度最高、汽车产业链最为完整的城市之一。截至2011年底，在十堰具备合法资质的整车生产企业有26家，生产能力达80万辆，规模以上企业产值过1000亿元，拥有整车及零部件企业500多家，从业人员20余万人，产品类型几乎涵盖商用车所有领域。二是东风商用车“中国第一、世界第三”的行业龙头地位进一步巩固。去年东风商用车公司中重卡产销23.5万辆，位居行业第一，占据全球卡车市场份额十分之一。三是十堰汽车文化底蕴深厚。十堰已拥有“中国卡车之都”美誉，十堰还是我国中部汽车人才聚集地、培养中心、汽车研发中心，拥有全国惟一以汽车命名的高等院校——湖北汽车工业学院和一批培养以汽车人才为主的高职、中职院校，每年可培养各类汽车专业技术人才近2万人。

如何打造“国际商用车之都”？柯贤国认为，必须政企携手，共同把十堰打造成国际商用车生产中心、交易中心、科技人才中心和商用车发展环境最优的地区。

一是全力支持东风公司打造国际一流商用车公司和国际商用车知名品牌。

二是全力将十堰建成国内外最大的商用车生产基地。要全力服务“东风61行动计划”，确保东风公司六大新工业园区尽快竣工达产，全面落实《政企共建百万量级汽车城合作框架协议》；要加大地方整车整合力度，支持地方整车企业兼并重组，加快发展，提高产能；要积极引进新能源汽车等整车企业进入十堰，努力形成一主多元的汽车生产基地，扩大增量。

三是全力将十堰建设成世界商用车及零部件交易中心。尽快建设和完善汽车会展中心、汽车主题公园、试车场、汽车监测中心、山区汽车拉力赛赛道等配套服务设施，积极发展汽车金融、汽车维修、汽车装饰等现代汽车服务业，使十堰成为国内知名度最高、国际影响力较大的商用车整车及零部件集散中心，形成商用车整车及零部件“买全国、卖全国，买世界、卖世界”的格局。四是优化环境，努力营造有利于商用车发展的磁场效应。