为了扩大其在燃油效率和降低运营成本，甚至进一步巩固该领域的领先地位，DAF推出了一个新型高效率12.9升PACCAR MX引擎。新的活塞，优化燃油喷射和一个独特的，完全封装的排气歧管单位，确保大幅降低燃油消耗，从而降低二氧化碳排放。增强适应内DAF先进的运输效率（ATE），全方位的解决方案日益增加的运输性能，同时降低对环境的影响。

全新的12900 CC PACCAR MX引擎，与顶级车系XF105使用的引擎一样。最新现代化的动力分布，依车型款式不同可分别提供360 hp、410 hp及460 hp的动力组合，以迎合使用者的需要。并且均采用DAF SCR技术，这是为了人类能拥有美好及洁净环境的未来而努力。

高效率化的动力

全新DAF技术设计和制造的PACCAR MX引擎结合出色的性能和经济省油的特性。高品质材质的使用，如用于气缸本体和气缸盖的精炼石墨铸铁，以及整合多项机件，以强化各项功能的可靠性和耐久性。例如，整合式的进气岐管与汽缸盖总成，而滤清器、油温控制器和机油冷却器也整合成一个整体式的润滑模组。独特的SMART喷油系统和SCR触媒转化技术意味着新型PACCAR MX引擎已符合严格的Euro4和Euro5污染排放标准。

所有新型PACCAR引擎均能提供高标准的经济性、可靠性和耐久性，让使用者满意，其舒适的动力，也同样让驾驶者受益。更洁净的新型直六气缸引擎，具有SMART高压喷油系统，能在低转速时达到最高的马力和扭力。

新型12900 CC MX引擎

新型12900 CC PACCAR MX引擎即是顶级旗舰车款DAF XF105使用的引擎，输出马力为360 hp、410hp、460 hp和510 hp，扭力范围在1775至2500 Nm之间。

MX引擎同时符合Euro4和Euro5污染排放标准，这全归功于SMART喷油系统和SCR技术。该新型引擎设计保养周期可达到90,000公里。长途驾驶的情况下，若使用合成机油和离心式滤清器，保养周期可达到150,000公里。