2月25日上午，44路外环行驶的黄海铰接式客车将全部由22辆纯电动双层客车替代。这是双层纯电动车首次在普通公交线路投入运营。
44路是二环上一条公共交通主干线路，也是京城最繁忙的公交线路之一，于1981年1月1日正式开通运行。
北京公交集团电车分公司相关负责人介绍，此次更换的纯电动双层客车，是北京市首批投入普通公交线路运营的纯电动双层客车。和普通的公交车相比，不仅安静得多，而且没有汽油味；它的低底盘设计，实现了一步登车，方便老年乘客乘降；最重要的是它低能耗、无噪音、零排放，新型纯电动双层城市客车同时具有大载荷、搭载电池多、单次充电续航里程长等特点。车辆内部上下层高分布合理，配有70个座椅，可承载100人。座位比原来的车多了一倍。
长椿街附近的公交场站负责人介绍，今日首班车乘客四五十人。车辆一次充电仅需20分钟，续航里程完全能够满足44路外环运营行驶需求。
