2001年至2011年中国载货汽车拥有量分析

根据交通运输部,相关统计，中国2001年全国载货汽车拥有量为5092702辆，其中普通载货汽车拥有量为4966455量。到2010年，全国载货汽车拥有量超过1050万辆，比2001年增长541万辆，是中国载货汽车拥有量大发展的年份。平均每年新增载货汽车60万辆左右。 2012-6-19 09:36:18

2012年5月重型载货车企业销售排行前十

2012年5月重型载货车企业销售排行前十 2012-6-18 09:33:55

2012年5月中型载货车企业销售排行前十

2012年5月中型载货车企业销售排行前十 2012-6-18 09:32:16

2012年5月轻型载货车企业销售排行前十

2012年5月轻型载货车企业销售排行前十 2012-6-18 09:30:35

2012年5月微型载货车企业销售排行前十

2012年5月微型载货车企业销售排行前十 2012-6-18 09:29:11

油价年内首次下调 柴油每升降0.26元

根据近期国际市场油价变化，综合考虑当前国内外经济形势、国内成品油市场供求情况，按照现行成品油价格形成机制，决定降低成品油价格。 2012-5-10 09:32:26

壳牌全新经济性柴油中国陕西率先上市

2012年4月12日，西安- 壳牌中国于今天正式对外宣布壳牌全新经济性柴油在中国陕西市场“延长壳牌”加油站率先上市。该经济性柴油产品是继2010年壳牌在中国推出经济性汽油后，在燃油经济性研发方面又一技术突破。 2012-4-16 11:06:09

广东牵引车和自卸车销量齐降 载货车走俏

作为我国面向世界的桥头堡，广东省与世界经济紧密相连，世界经济的起落直接影响到广东地区的重卡市场。虽然世界经济复苏还有待时日，但是，广东62%的地区属于山区和丘陵地貌，铁路运输不是很发达，较为倚重公路运输，因此重卡产品的需求量还会保持在一定水平之上。因此，今年广东市场不会再次出现2010年那样的爆发式增长，但仍有可能呈现平稳式的发展。 2012-3-22 09:57:22

柴油发动机污染物排放机外控制技术

随着排放法规的逐步加严，仅依靠机内净化技术已不能满足要求，还必须使用排气后处理技术来控制排放。在国外绝大部分发动机制造商都是在改进欧Ⅲ排放发动机的基础上，增加SCR系统或EGR系统等的后处理装置来实现阶段性排放要求。 2011-11-2 10:52:49

柴油每升降0.22元 发改委否认涨快跌慢

国家发展和改革委员会有关方面负责人就油价调整回应网友质疑，国家发展和改革委员会8日还是决定小幅下调了汽油和柴油价格。自2008年底实施成品油价格和税费改革方案实施以来，我国国内成品油价格共计调整16次，其中10次涨价6次降价，油价总水平有所上升。 2011-10-10 10:24:36