变更(扩展)记录 |
第251批第247批第240批第238批第232批第228批第216批 |
公告型号 |
SX4257NR324K |
公告批次 |
251 |
品牌 |
陕汽 |
类型 |
集装箱半挂牵引汽车 |
额定质量 |
|
总质量 |
25000 |
整备质量 |
8870 |
燃料种类 |
柴油 |
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
轴数 |
3 |
轴距 |
3175+1400 |
轴荷 |
7000/18000(并装双轴) |
弹簧片数 |
4/5,4/-,4/12,10/12,3/4,2/4,3/-,2/- |
轮胎数 |
10 |
轮胎规格 |
12.00-20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00R20 14PR |
接近离去角 |
20/66 |
前悬后悬 |
1525/725 |
前轮距 |
2035 |
后轮距 |
1800/1800,1860/1860 |
识别代号 |
LZGJLNN4×××××××××,LZGJLNR4×××××××××,LZGJLNM4××××××××× |
整车长 |
6825 |
整车宽 |
2490 |
整车高 |
3204,3624,3851,4000 |
货厢长 |
|
货厢宽 |
|
货厢高 |
|
最高车速 |
99 |
额定载客 |
|
驾驶室准乘人数 |
2,3 |
转向形式 |
|
准拖挂车总质量 |
32700,34300,40000 |
载质量利用系数 |
|
半挂车鞍座最大承载质量 |
16000,15935 |
企业名称 |
陕西汽车集团有限责任公司 |
企业地址 |
西安市幸福北路39号 |
电话号码 |
02***59 |
传真号码 |
(0***59 |
邮政编码 |
710043 |
底盘1 |
|
底盘2 |
|
底盘3 |
|
底盘4 |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机商标 |
排量 |
功率 |
WP10.300N WP10.336N WP10.290 WP10.336 WP10.290NE31 WP10.300NE31 WP10.310NE31 WP10.290E32 WP10.310E32 WP10.340E32 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
|
9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 |
221 247 213 247 213 221 228 213 228 250 |
|
备注 |
选装同系列低顶驾驶室,装低顶驾驶室带导流罩及不带导流罩时整车高度分别为3851mm和3204mm,装高顶驾驶室带导流罩及不带导流罩时整车高度分别为4000mm和3624mm.。装WP10.290(最大净功率211kw)、WP10.290NE31(最大净功率209kw)、WP10.290E32(最大净功率209kw)发动机时,VIN为LZGJLNM4×××××××××,准拖挂质量为32700kg。当驾驶室准乘人数为2人时,鞍座最大允许总质量为16000kg。装WP10.300N(最大净功率219kw)、WP10.300NE31(最大净功率217kw)、WP10.310NE31(最大净功率224kw)、WP10.310E32(最大净功率224kw)发动机时,VIN为LZGJLNN4×××××××××,准拖挂质量为34300kg;装WP10.336N(最大净功率245kw)、WP10.336(最大净功率245kw)、WP10.340E32(最大净功率246kw)发动机时,VIN为LZGJLNR4×××××××××,准拖挂质量为40000kg。当驾驶室准乘人数为3人时,鞍座最大允许总质量为15935kg,装WP10.336N、WP10.340E32及WP10.336发动机对应的准拖挂质量为39900kg。鞍座距地面高度为1300mm。该车选装前面罩和铁保险杠。挂车质量(kg)还可为:40000。ABS系统生产厂家及型号分别为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司(型号:44600XXXX0)、西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V)、广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4M)、东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司(型号:DETC-ABS-4S/4M)、浙江万安科技股份有限公司(型号:VIE ABS-Ⅱ)、襄樊市信诚电气有限公司(型号:XC-ABS)、西安博华机电股份有限公司(型号:BH1101-FB)。装有带卫星定位功能的行驶记录仪。当钢板弹簧片数为4/-,2/-,3/-时,后悬架形式为空气弹簧。
|