3月26日，马鞍山市第二批“名师带高徒”活动名单正式公布，发动机分公司索赔办主任兼总装车间主任徐红银名列其中。

徐红银2002年进入公司，凭借过硬的技术，全面参与了从汽车整车到车桥、发动机、变速箱等核心零部件的研发、试制，为众多新产品顺利走向市场做出了突出贡献。

但是，徐红银却并非科班出身，2002年进入公司后，作为汽车维修工从事售后服务工作。期间，他刻苦钻研，努力提高业务知识，先后获得日本三菱发动机、东风康明斯发动机、美国伊顿变速箱、德国ZF变速箱、汉德车桥专业等国际知名零部件企业授予的专业维修证书。

公司发动机和变速箱项目投产前后，急需一批高水平的技能人才。受公司委派，徐红银先后七次到欧洲，学习发达国家的发动机、变速箱技术。先进技术的学习使其个人业务能力和业务水平有了突飞猛进的提升，并将先进的专业知识和业务能力运用到产品试制和制造团队的培训、业务指导上。针对发动机起动困难的问题，他设计了燃油压力注入装置，该装置通过压力排出燃油系统中的空气，从而使该问题得以解决。针对因离合器分离不清而造成的变速箱档位齿轮不能啮合，他设计了离合器油压力反向注入装置，彻底解决了此问题。

徐红银除了自己不断钻研学习知识、提升业务能力外，还把自己的知识、技能和经验倾囊传授给年轻人。十几年间，徐红银培养了一大批汽车维修专业人才，并在公司担任重要岗位，许多人成长为高级工和技师。谢志龙和张中浩就是其中的两位。谢志龙说：“徐师傅对徒弟要求严格，他始终对我们说，一件事要么不做，要做就一定要做好，只有制定高标准、严要求才能不断进步。徐师傅严肃的外表下是一颗关切的心，他会给我们制定一个目标放手让我们去做，遇到不合理的地方再加以指导纠正。”张中浩从2007年进公司就一直跟着徐红银，张中浩说：“刚进公司时我们什么都不懂，徐主任带着我们从零部件到组装成品，从车桥到发动机，始终耐心地指导我们。即使现在十几年过去了，只要一出现问题，徐主任也是第一时间出现在我们身边，帮助我们系统分析故障，解决问题。”

徐红银对待自己的徒弟，不光给他们业务上的指导，还给他们生活上的关心。“有些员工不是马鞍山本地人，每逢节假日，徐主任都会邀请员工去家里吃饭，还经常问员工是否有困难，帮助员工，出钱出力。他经常说员工在外工作不容易，能多帮助就多帮助他们。”张中浩说。

徐红银也因为工作成绩突出，先后获得“马鞍山十大带徒名师”“马鞍山市五一劳动奖章”和集团公司汉马动力研发“十大突出贡献奖”等荣誉，并且拥有国家专利7项，其中发明专利2项。但是徐红银却还是那么谦虚，一心把精力放在培养年轻人和工作上。徐红银说：“每次听到有人喊我师傅我都感觉十分满足，青年人是公司的未来和希望，公司给了我学习的平台，让我学习到了这么多技术，我也要把自己会的全部教给其他人。”