天下那么大，为什么不出去看看？

12月3日-4日，江铃域虎在吉林长白山展开了一场可以“为所欲为”的冰雪旅程。

何谓为所欲为呢？

各色风景任你索取

此次，江铃域虎选择挑战的地方是位于吉林省东南部的长白山。这是一座有着神秘的森林，奇特的山峰，是鸭绿江、松花江和图们江的发源地，也是中国满族的发祥地和文化圣山。

这里蕴藏着无尽的宝藏，更有着刺骨的低温。正值12月份，虽说今年的冬天有点暖，但这两天的室外最低温度也已达到零下二十多度。不过，正是在这样的严寒下，才能看到独属于这里的冰雪奇景。

各种车型任君体验

为了能恣意享受这银色的风景，江铃皮卡派出了“全领域SUV级高端皮卡”域虎7、“商务与家庭需求兼备”的域虎5、“超值实用大皮卡”域虎3——域虎家族的主力阵容。

作为本次车队的主力军，域虎3全系标配245大轮胎，最小离地间隙199mm，接近角26度，离去角22度，得益于车身数据上的优势，让它在应对一些高角度坡道时可以得心应手。强悍的越野性，较高的通过性，可以轻松应对各种路况，即使是上午下过雨下午又被厚厚的雪花覆盖的林道冰径。

为了适应当地的路况，本次江铃特别选择了汽油动力的域虎皮卡。据了解，汽油版域虎3搭载的是高效节能的4G18发动机，该发动机采用福特生产体系与制造标准，国际供应商零件达50%，经过苛刻的1000小时综合耐久试验。其1.8T涡轮增压发动机，最大功率可达130kW，最大扭矩为280N·m。

同时，为应对各种坡路，此次车队的域虎皮卡多为四驱动力。如域虎3的四驱系统可提供2H两驱、4H高速四驱和4L低速四驱档位三种选择，能够进一步保证车辆的通过性与爬坡性能。

除了汽油版的域虎3，本次车队中还包括了最高配的汽油版域虎7以及域虎5，可以说阵容强大，配置从低配到最高配，手挡到自动挡皆有。

那么，域虎们在冰雪之地的表现如何呢？

冰雪之地任意撒欢

在此次为期两天的行程中，老天也是非常“配合”。为了能让我们全方位体验， 3日上午当地先下了一场雨，为路面铺上了一层湿滑的冰霜；接着3日下午又下起了持续的大雪，将整个地区铺上了厚厚的一层白色“雪毯”，为4日的森林穿越准备好了场地。

即使是这样，江铃域虎皮卡依然恣意前行。

域虎3外形沿用江铃域虎家族式设计语言，鹰眼大灯和大面积中网的搭配，整体依然是大气实用的美式风格，整车外观酷炫时尚，具备很高的辨识度。在冰雪世界中，开着一辆白色的域虎，是不是感觉自己都融入到这银色的天地之中了呢？

域虎3标配245大轮胎，最小离地间隙199mm，接近角26度，离去角22度，一系列的配置，使得其拥有较高的通过性和较好的越野性。在这种被冰雪覆盖的路面也能轻松通过。

同时，其提供的三种不同的四驱档位，实现了一定倍数的低扭放大功能，进一步提升了车辆的通过性，让其可以在雪地中任意撒欢。

雪地穿行，车辆的舒适度同样重要。虽然域虎3采用的是前双横臂式扭杆弹簧、后钢板弹簧非独立悬架，但丝毫没有影响其舒适性，即使小编一直坐在后排，也感觉不到强烈的颠簸，与乘坐普通家用轿车没区别。

此外，在配置方面，域虎整车标配了多功能方向盘、8英寸触控显示屏，李尔真皮座椅、电动后视镜、前大灯延时关闭、货箱耐磨涂胶层、侧踏板、空气调节（花粉和PM2.5过滤）等智能配置， 以及博世新一代ABS+EBD、新一代安全气囊、倒车雷达、胎压监测等安全配置，能够在享受驾乘乐趣的同时，最大程度保障安全。

长白山的冬天时间过的尤其快。随着夕阳余晖的渐渐消逝，短暂的行程也暂告一段落。据了解，针对日益提升的排放标准，江铃域虎的纯电动皮卡及国六皮卡也将在明年陆续登陆市场。届时，我们还将同域虎家族开启新的旅程。