在中国广袤的大地上，人们对车的需求也多种多样。可能你在城市中见到最多的车型就是轿车或SUV，但是还有这样一股力量不容小觑，那就是皮卡车。数据显示，2018年1-8月国内皮卡市场的终端销量为279515辆，而江铃汽车就占了很大一部分。

9月17日，在中国第二大城市中心广场八一广场上，江铃汽车旗下域虎家族全新产品域虎3正式上市，售价8.68-11.52万元，而各系列长轴距版加价1500元。另外，全国首辆域虎3也在现场交付东兴边防检查站。

域虎3将替代江铃宝典，作为域虎家族的入门级产品。多达16款车型可选，提供柴油/汽油、四驱/两驱、长轴距/短轴距车型。

域虎3整体外观采用家族化设计语言，宽体皮卡设计，大嘴式前脸，辨识度较高，底部的塑料护板包围实用性高。外部的配置也都是以实用性为主，全车的包围能够让域虎3从容应对各种路况。

作为一辆兼具着实用属性和玩乐属性的皮卡，域虎3的车身尺寸较为魁梧，其中长轴版车型车身尺寸为5770/1905/1795mm，短轴版为5410/1905/1795mm。

让人眼前一亮的是这款车的内饰设计。坐进域虎3的车内，如果不看外观，并不会认为这是一辆皮卡。域虎3的内饰设计非常贴近乘用车，一洗以往皮卡设计的廉价感，看起来更加时尚，操作起来也更为便捷。整体造型简洁耐看，以黑色为主的内饰颜色较为耐脏，中控台、出风口、方向盘上的银色装饰又避免了全黑内饰带来的压抑感。

值得一提的是域虎3的功能配置。配备了ABS+EBD、倒车雷达、电动后视镜、大灯未关提醒、前大灯延时关闭、货箱耐磨涂胶层、侧踏板、真皮座椅、空气调节（花粉和PM2.5过滤）等智能配置，用户还可选装选T-BOX（扩展型）、GPS以及胎压监测等乘用化配置。

为了兼顾消费者的多种需求，域虎3提供柴油/汽油、四驱/两驱车型。发动机排量分别为柴油机2.5T/汽油1.8T，排放均达到国五标准。其中2.4T柴油发动机，最大功率为92kW（125Ps），峰值扭矩为310Nm。汽油版发动机使用的是1.8L涡轮增压发动机，采用了福特的技术，最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩为280Nm。

在实际驾乘体验中，域虎3的动力非常强劲。在我们此次体验的30度斜坡上，车上坐满四人，两驱模式下只需给油三分之一就很轻松地上坡了，丝毫没有顿挫感。

无论是正面上坡还是倒车上坡，域虎3都能非常从容的完成。

尽管皮卡车在国内不被政策“待见”，但是这类车却是有着实实在在的需求。域虎3正式上市后，又再次拉低了域虎家族的价格门槛，同时域虎家族的产品阵列也更加全面了。在皮卡市场上，域虎家族产品一直有着不错的口碑，域虎3作为域虎家族的重磅产品，宜商宜家的定位让它极具市场竞争力。