中国重汽七城联动潍坊打响第一炮

2017年9月20日 13:43:42 来源：商车网

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中秋节前七城联动的中国重汽销售部金秋品鉴会，9月19日提前在山东潍坊启动了第一站活动。中国重汽销售部携曼技术平台产品，为煤炭运输、干线物流、冷链等不同运输需求的行业客户提供了解决方案，当天实现现场订购207辆！

不管iPhone X是念成：iPhone Ten、iPhone埃克斯或者iPhone叉，但是，中国重汽为用户的车辆准备的“豪 X”，绝对应该念成“豪爱客思”。

豪沃/豪瀚产品的“豪”无需多言，加上的这个“X”，则代表着多元的选项，也代表着中国重汽真诚的客户情怀。

补足短板的X

2013年曼平台产品进入市场的4年后，中国重汽销售部今年累计销量中公路运输车辆、主要是牵引车的占比已达到40%。

如果说，曼技术产品的豪沃、豪瀚已经让中国重汽销售部补足了产品结构里公路车这块“短板”。接下来，中国重汽销售部围绕“百款经典重卡，十大客户领域”的营销方针，其实就是在发挥传统优势，补足细分市场的“短板”，目标是提高公路用车的市场占有率，实现整体上量。

中国重汽销售部副总经理段恒永表示：“七城联动的系列活动，目的就是在运煤市场等以往我们相对欠缺的领域，推出更好的产品、更实在的价格、更优惠的政策，让更多用户能够用上更好的车辆。”

他认为，重汽不仅要做高端市场，也要扩大在运煤车这样“接地气”的细分市场上的保有量。“不管经济怎么发展，公路车肯定都会上量，而煤炭运输用车的量还是很大的。我们还需要继续做工作，适应用户的需求，引导用户使用曼技术平台产品。”

不同需求的X

当天潍坊举行的品鉴会上，中国重汽销售部携曼技术平台产品，不仅面向煤炭运输，同时还可以满足干线物流、冷链等不同行业的运输需求。

中国重汽销售部鲁北分公司经理苗志强告诉《商用汽车新闻》记者，在潍坊当地，运煤车曾经占据整个重卡市场20~30%，但是随着近年来产业升级和环保标准的提高，运煤客户也在逐步转型。

物流业态在变化，从单边到双边，从专线到多元化发展。苗志强认为，曼技术产品优势就在于既可以满足专线要求更高的“专”，又能够适应多元化的“全国漫游”。

正因为曼技术平台产品的动力性、经济性和高效率，对于不同行业工况、路况的需求，都有能力承接，让重汽的用户有了更多的选择。举例来说，以往运煤客户可能空载返回，而现在返程就可以到临沂配货，实现更大的赢利。

“潍坊现在已经成为山东省内规模较大的快递快运集散地之一，同时生鲜冷链占比较大。零担普货、冷链运输是传统运煤客户转型升级的方向，这些细分行业客户群体也是我们突破的方向。现在用户已经越来越认可豪沃T7产品。”苗志强介绍说，而且这次参加品鉴会的还有来自淄博的客户，淄博危化品运输用户对曼技术产品的认可度同样也在提高。

未来无限大的X

在现场客户踊跃认购豪沃/豪瀚产品，显然不是这一场品鉴会能够决定的。因为豪沃/豪瀚产品让客户看到了未来赢利的空间，他们才会那么心甘情愿、甚至抢着掏钱。

中凯冷链吉运通冷运公司董事长李伟国对记者表示，从2014年用了第一批中国重汽HOWO T7H之后，公司就认准了这款车。随着旧车更新、车辆新增，在多批次持续购买之后，吉运通公司现在全部58辆车已经全部换成了重汽豪沃。

“比同类产品百公里省油3~5升，节约成本；跑了80万公里的车也没什么故障，不耽误事儿；动力强、劲头足，驾驶安全舒适，司机开起来轻松；技术培训、服务保障到位，让车队更好地使用车辆。”作为“铁杆粉丝”，李伟国随口就可以列举出很多T7H的优势。然而，这并不是全部，让他“死心塌地”地对T7H，更关键的是这车得到了客户的客户认可。

吉运通主要业务是将冷冻禽肉由潍坊送往全国各地，目的地既有连锁餐饮企业的各地配送中心，也有华润万家、易初莲花等商超仓库。而和中国重汽密切合作的这三年，恰恰是吉运通车辆数翻番的三年，也是业务量实现翻番的三年。

李伟国认为，吉运通之所以能够得到潍坊中粮禽业、正大集团、金锣等客户认可，增加订单，主要就是突出了服务特色。这些客户的生鲜产品都是供应给肯德基、麦当劳、汉堡王等国际连锁企业的，质量服务体系的标准很高，最核心一点就是：安全高效地送达。“其中运输车辆是第一要素，起到了关键作用。用了中国重汽，让吉运通获得了业务和效益的双丰收。”

那一次，肯德基在苏州的配送中心因暑期高峰紧急调货，头一天下午近6点下单，中粮禽业供应链部找到了吉运通。“调车装货，到晚上10点多从潍坊出发。一夜行程，装载一车冷冻鸡肉、鸡翅等原料的T7H，第二天7点苏州肯德基上班之前，已经停在了门口。肯德基的人都对T7H竖起大拇指。”李伟国说，这样的紧急订单及时完成任务，会在供应商体系中获得评分更高、订单量增加，相应地，吉运通业务量随之水涨船高。