指缝很宽，时间太瘦，时间从指缝间悄悄溜走。8月8日，西安康明斯将迎来其合资成立后的第一个十周年。

7月26日，以“感恩十年，聚势未来”为主题的西安康明斯十周年庆典暨国六产品规划和技术开发启动仪式，在帝王古都——西安举行。陕西省工信厅副厅长、党组成员任国、康明斯集团全球副总裁曹思德、康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星、康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部合资运营总经理王宁、陕汽控股集团党委书记、董事长、西安康明斯董事长袁宏明、陕汽控股集团副总经理王小峰、陕汽控股集团副总经理刘玺斌、陕汽控股集团副总经理支保京、陕汽控股集团副总经理周银朝等双方母公司高层、西安康明斯相关领导，以及服务商、合作商和第一商用车网等行业媒体一同出席了本次活动。

回想西安康明斯的发展历程，2007年8月8日，陕汽集团与美国康明斯携手组建了西安康明斯发动机有限公司；2011年，西安康明斯首台欧五排放标准的发动机下线；2012年，西安康明斯发动机以超强的工况适应力，成为首款征服矿用自卸车领域恶劣环境的电控发动机……经过十年的发展与不懈努力，现如今，西安康明斯ISM系列发动机已先后进入了重卡、客车、专用车、特种车、工程机械、发电机组等多个细分市场，产销量及市场份额也在不断攀升。“西安康明斯发动机项目是陕汽和康明斯基于对重卡行业的一致性判断而携手打造的战略性项目，是支撑陕汽实施差异化竞争，塑造独特竞争优势的平台性项目。十年来，在省、市政府的支持下，随着产品技术和综合成本竞争优势的不断增强，西康发动机的产销规模也逐年提升。”袁宏明表示。

据悉，今年1—6月份，在重卡市场一片大好的情况下，陕汽重卡实现半年产销9.4万辆，西安康明斯仅用半年时间便完成了去年全年的产销量，而做大零部件也将成为陕汽集团“十三五”期间的战略发展目标。

如今，西安康明斯主要生产ISM11、QSM11系列全电控柴油发动机，功率范围覆盖250-440马力，能全面满足国四、国五（欧IV/欧V）排放法规及非公路用国二、国三（Tier2/Tier3）排放法规。并且，其产品也广泛应用于重型卡车、中高级客车、工程机械、发电机组、船舶动力及其它动力设备等，并先后为陕汽重卡、福田欧曼、联合卡车、江淮、华菱重卡、金龙客车、宇通客车、安凯客车、中通客车、宇通重工、通运重工、陕西通力、三一重工等客户提供服务。

对于未来的战略规划，袁宏明表示，今后，西安康明斯将以抓住国六排放技术和产品升级、优化成本持续推进国产化水平、强化服务完善网络布局、提升配件保障能力为发展方向，全力将西安康明斯打造成为丝绸之路沿线上最强的商用车动力品牌。西安康明斯将朝着“2018年产销量实现3万台，在陕汽体系中配套率达到20%”的目标而努力。

除此之外，在本次庆典仪式上，政府部门代表、客户代表、双方母公司以及合资企业领导，还一同启动了国六产品的规划和技术开发。这标志着在环保法规日益趋严的当下，西安康明斯将以更具竞争优势的国六产品、更专业的整车应用匹配、更互补的客户支持体系、精益求精的智能制造平台、独具特色的车联网大数据，树立行业竞争优势，从而推动行业向前发展。