刚刚过去的7月天气，从上半月的暴雨围城，到下半月的烈日炙烤，让大部分南方人着实感受了一把室外烘烤的状态。地处三大火炉之一南京的跃进汽车，在7月也“热”了一把，轻卡同比销量猛增51.5%，在轻卡整体市场相对冷清的情况下，攻城掠地，市场份额比同期增加了1.6%。

在今年上半年轻型货车下滑4.71%的大环境下，跃进轻卡实现了同比11.4%的市场增量，其中二季度的月均销售增幅更是远高于行业水平，成为轻卡行业中增速较快的轻卡品牌，这也让跃进汽车这一轻卡市场老牌劲旅重新回归到媒体视线。

高端轻卡：跳跃式增长

数据显示，7月份跃进轻卡各品系的市场表现异常耀眼，小福星同比增长58.9%，帅虎增长27.5%，上骏增长70.9%，超越增长56.8%，上演了一出千树万树梨花的好戏，尤其是跃进中高端产品上骏和高端产品超越更是稳稳的领跑轻卡中高端市场。

由于历史原因，很多轻卡终端用户对高端轻卡的认知进入了一个误区，日系轻卡才是高端轻卡。时过境迁，随着欧、美系合资车企进入轻卡领域，以及本土自主车企的崛起，高端轻卡的概念已不再局限于日系。尤其是以超越为代表的高端轻卡，在国四升级国五的新一轮竞争中力压日系轻卡，脱颖而出，成为叫板日系轻卡的典范。

作为跃进汽车高端轻卡的担当代表，超越无愧于“超越”之名。“好马配好鞍，好船配好帆”，在“内芯”选择上，超越选择了同门兄弟上柴动力精心打造的R平台与H平台动力系统，其中R平台动力引进意大利VM公司技术，欧4起步，低速大扭矩的特性，让用户更省心更经济，H平台动力根据国内汽车和工程机械动力升级的要求，与英国RICARDO公司联合开发，B10寿命大于80万公里，超越轻卡的功率覆盖82-132KW，极大满足轻卡用户需求。超越在设计之初就汲取欧洲“人性化设计”理念，极大推动了轻卡产品在舒适性、安全性等方面不断向轿车技术指标靠近，这也是商用车发展的总体趋势。内外兼修，超越轻卡全方位的“超越”传统轻卡产品，是其跳跃式增长的根源所在。

细分市场：散点开花、多面生辉

善战者，因其势而利导之。一方面是大环境的不景气，一方面是行业竞争的日趋白热化，跃进汽车在肩负双重压力下激流勇进、逆势增长，多点开花拉动整体增长充分说明了跃进汽车对轻卡市场的深度认知和精准把握。

从中国的地理区域划分的版图来看，7月份，跃进在华东地区的涨势最高，同比增长了191.6%。跃进汽车在大本营市场游刃有余，在其他区域表现同样另人侧目，以华南地区为例，跃进一举打破日系轻卡在该地区占主导地位的局面，以65.1%的涨幅交出令人满意的成绩单；同时，在华北、西北这些跃进汽车弱势地区，跃进轻卡的增长幅度均超过了85%，呈现出良好的新区域开拓势头。

此外，根据跃进汽车市场部相关人员介绍，2016年前7月跃进汽车的大客户与改装车市场的表现同样不容小觑。数据显示，1-7月份，跃进汽车大客户增长108.6%，主要得力于近几年，跃进瞄准集团性物流大客户开展市场开拓，使得跃进产品迅速成为顺丰速运、德邦物流、中国邮政等物流业大客户首选产品。在专用车市场上，跃进表现令人惊艳，同比累计增幅36%，充分证明了跃进底盘在改装车市场的良好适应性，目前跃进正紧锣密鼓地推进国V专用底盘的开发。