东风凯普特N系列车型由国四阶段的N300、N280系列车型增加大搭配玉柴4FA发动机的N290平台,变速器全面升级为6档全铝合金变速箱;结合东风凯普特N系列驾驶室舒适性能,为客户带来了更加舒适的驾乘体验。
凯普特C系在国五阶段全面配装国际级动力康明斯ISF3.8发动机,动力更强悍,为城市物流客户打造最高效可靠的黄金组合。
定位中高端客户的东风多利卡,占据中高端市场23.8%的份额,并对动力、操控、承载等多方面进行优化。D5推出油刹和气刹两种车型来满足客户对制动性能的要求;D6新增了ZD30和全柴发动机,动力选择更丰富;东风多利卡D7/D8国五阶段配装了四气门技术的YC4S和四气门技术的朝柴4SK等发动机,有效提升进排气效率,高速更强劲。
东风多利卡D9,动力、扭矩升级后的全新YC4EG发动机,以及东风康明斯ISD四缸和ISB六缸发动机,动力强劲。全系优化升级,继续引领中高端车型的新常态,成就城际货运新基准,为中高端客户提供更具性价比车型。
通过对行业的细分,对用户需求的深入解析,东风股份国五产品线从动力、配置、性能全方位满足不同细分市场用户的差异化需求,在国五阶段也将致力于为客户提供全生命周期的解决方案,以优质的、差异化的产品和服务为客户创新价值。
在当天国五产品上市新闻发布会的场外,东风股份同时展出了凯普特N、C、E,多利卡D5~D9的国五典型产品车型。这意味着东风轻型商用车在排放升级之路上强大的技术储备,更意味着东风轻型商用车国五产品将在各个细分市场全线发力,为广大客户带来更加全面的驾乘体验。
作为国内轻卡的领军品牌,东风股份一直专注于高品质、低排放、绿色产品的研发和制造,以其卓越的品质,高效至诚的服务享誉业界,在国五上市准备阶段,东风股份分布在全国的1000余家服务站已完成了维修工具到位、零配件储备和人员的培训工作,该公司将以高品质的产品、高水准的贴心服务,让广大客户享受到更舒适,更高效、更环保的的驾乘体验。
面对即将到来的新一轮国家排放标准升级,东风股份已在着手联合发动机厂家在展开相关的研讨和布局,满怀信心迎接新一轮的市场检验与挑战。真正做有温度的品牌,履行企业的社会责任感。