雄伟的布达拉宫、巍峨的珠穆朗玛、别具特色的民族文化……已经引得众人神往的西藏自治区，如今又增添了一道亮丽的风景线，一辆辆美丽、高端大气的豪华旅游客车陆续进驻。从福田欧辉获悉，2016年3月起，为西藏高原地区倾力打造的155辆新一代高端定制化、节能环保BJ6802“高原之星”以及50余辆高端轻型商务车将陆续交付，为渴望登顶世界屋脊的游客们带去更安全、舒适、环保的乘坐环境，塑造全新的西藏旅游交通新未来。

BJ6802“高原之星”驶入西藏

车辆品质再上新高度

西藏位于青藏高原核心区域，平均海拔4000米以上。与人的高原反应类似，车辆在高原区域行驶，随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度逐渐减小，车辆容易“缺氧”，动力性降低。同时，西藏又处于高寒、缺氧极端环境，再加上各种不稳定的路况，对车辆的安全性以及整体使用寿命提出了很高要求。

因此，为解决高原地区客车因各种“水土不服”产生的安全隐患问题，响应***总书记在“两路”通车60周年作出的“弘扬两路精神，助推西藏发展”精神，以及西藏交通运输厅、国家交通运输部组织引入新一代高原客车号召，2015年12月底，西藏自治区拉萨公交集团对外进行公开招标，大批量购买更新高原新型客车用于整个西藏自治区的旅游、客运线路。在激烈的角逐中，福田欧辉凭借雄厚的实力脱颖而出，以绝对优势获得155辆高原新型客车订单，创下了福田欧辉在西藏区域订单之最。

BJ6802“高原之星”行驶在世界屋脊上

大订单意味着重任在肩。“为了能为西藏地区早日用上高原新型客车，福田欧辉不畏艰苦反复实验。”福田欧辉相关领导表示，为了让新一代高原客车能够适应山路、砂石路、土路、冰雪路、高速路等西藏各种路况需求，全面满足《青藏高原营运客车技术要求》（JT/T963-2015）新标准要求，福田欧辉秉承严谨、务实的车辆制造态度，对BJ6802“高原之星”研发下达了高端定制开发要求，确立了“高安全、高稳定性、高舒适性、高实用性”四大高品质要求。

在常规性能开发中，依托福田欧辉拥有的国内唯一的全性能检测试验室，BJ6802“高原之星”从环模排放、整车综合性能、发动机综合性能、发动机环模排放、燃油蒸发排放、整车里程耐久等六大方面进行了高端验证，自主创新的承载式车身结构率先实现并满足ECER66欧盟客车上部结构强度认证。同时，福田欧辉独创的“4D”防护技术更是让这批车辆的安全性能达到了极致，真正实现了“司机开得安心、乘客坐得舒心、用户用得放心”的高标准要求。

BJ6802“高原之星”行驶在西藏公路上

在专项研发中，福田欧辉BJ6802“高原之星”针对西藏公路特点、结合西藏气候和客运市场需求，对发动机、ABS、缓速器、wifi、智能监控系统（可监控车辆油耗及各项性能）等方面进行了全方位的升级。特别研发的高原专用发动机，配有发动机启动预热装置、燃油加热系统等组合配置，即使在高寒恶劣条件下，仍能保证车辆正常安全运行。同时，BJ6802“高原之星”还特别提高了底盘的最小离地间隙，并将制动压力提升至12公斤，再加上高性能缓速器、ABS防抱死制动系统、防侧滑系统、胎压监测系统和爆胎应急装置等一系列车辆主、被动安全先进配置，完全可以让车辆在山区、陡坡、峡谷等不同道路状况行驶也能安全无虞。另外，车内还配备了座椅USB充电和无线WiFi，视听娱乐系统及专用供氧系统，乘客在藏区腹地，照样可以随心出行，方便休闲娱乐或移动办公。

同时，为确保新研制高原客车的产品可靠性，欧辉客车技术中心提前在去年12月研制出样车并与权威机构对BJ6802“高原之星”进行了长达30天7000公里的高原可靠性试验。途中，试验团队多次遇到冰雪路、沙土路、高海拔大弯度山路等恶劣路况，趟过包括林芝、日喀则、那区、山南等地区，路经雪格拉山、加措拉山、鲁古拉山口等高海拔地段，海拔高度均已超5000米，最高海拔达到5400米以上，共计行驶总里程7417km。结果显示BJ6802全程运行状态良好，性能稳定，试验环境的恶劣丝毫不影响BJ6802的突出表现，得到了国家客车质量监督检验中心试验工程师和当地驾驶员的高度评价。

西藏古城新名片

行业人士分析，此次福田欧辉以世界级品质标准向拉萨公交集团交付155辆BJ6802高原版城间客车，以卓越产品品质助力西部大开发，大大推动我国西藏地区的城际交通发展。以此案例为范本，福田欧辉也必将成为其它高原城市乃至全国城间车采购的最佳选择。

众所周知，西藏是一座人人向往的城市，有着神秘的光环，透露着淡淡的迷离、丝丝的伤感以及满满的幸福。得天独厚的地理位置，无与伦比的自然风光，加之少数民族风情的吸引，惹得众人纷纷前往，旅游人数屡创新高。数据显示，2015年，西藏旅游业持续往年火热情景，接待国内外游客首次突破2000余万人次，旅游总收入达280亿元，均创历史新高。

旅游前景的看好，加之城市规模和城市功能不断变化提高，必然要求交通能够快速跟上。汽车客运作为西藏区内最普及、灵活性最高的运输手段，也是西藏区域国际旅游城市规划的一张重要名片，担当重任。未来对旅游客运车辆无论从数量还是质量都提出了更高的要求。

此次，福田欧辉积极响应西藏旅游交通发展新变化，打造出新一代高可靠性“高原之星”，有力促进了西藏和内地的沟通交流。正如，西藏自治区党委常委、常务副主席丁业现所言，西藏高原新型客车的研发和批量投放，对转变提升西藏道路运输服务具有十分重要的意义。随着BJ6802“高原之星”高端客车入藏，西藏旅游交通魅力指数大幅提升。

按照计划，福田欧辉155辆“高原之星”将在旅游旺季到来之前投入西藏各主要旅游景区使用，最长的单条线路将达上千公里。这批车辆的顺利交付，为福田欧辉“十三五”迎来了一个漂亮的开局。“高原之星”登顶世界屋脊，成为福田欧辉十余年发展过程中浓重的一笔，在未来10年，福田欧辉放眼全球，力争实现公路客车、旅游团体客车、城市客车和校车市场全面均衡发展，同时强势进军欧美、日韩等海外市场，从而将自身打造成为国内大中客市场的领导品牌，进入世界客车的主流供应商行列。