正月已经进入尾声，过年的气氛已渐渐淡去。全国的卡车司机纷纷回到工作岗位，开始了新的奔波。卡车在冬季经过一段时间的停歇，各零部件难免存在各种各样的问题，进行一定的保养，才能更加保障上路行驶的安全。其中机油是保养的一个重点。

据了解，发动机润滑油简称机油，可以为发动机提供润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等功能。发动机润滑油功能的正常发挥关系着发动机的健康，被誉为发动机的血液。市场上的车用发动机润滑油按照适用发动机可分为柴油机润滑油、汽油机润滑油以及摩托车润滑油；按照适用温度可分为5W30、10W30、15W40、20W50、30、40、50等等；按照基础油的来源可分为矿物基础油、合成基础油。

选用合适的润滑油一直是困扰卡车司机的难题，尤其到了春季，卡车司机是否应该更换发动机润滑油？如何选择合适的润滑油？

据哈弗润滑油研发专家介绍，春季应该结合自己卡车的情况更换发动机润滑油。一般情况下，润滑油在使用一段时间后，由于空气氧化、污染等原因使其自身品质下降，从而失去对发动机的润滑保护作用，这也是我们定期更换机油的原因。如果汽油发动机，使用普通机油，一般5000--7500公里或半年以上更换；使用半合成或全合成机油，可以8000-10000公里更换。如果使用环境条件很差（灰尘大），就应缩短更换时间或里程。

那么春季应该如何选择润滑油呢？哈弗润滑油研发专家继续介绍说，一般来说，三月以后，全国各地陆续进入温暖的季节，大部分地区的汽油车车主可选择10W-40或15W-40更高粘度等级的润滑油；柴油车辆则可以考虑选用20W50、40、50粘度等级的润滑油。另外在选择润滑油的黏度级别时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用黏度较大的润滑油，反之就选用黏度较小的润滑油。

另外，哈弗润滑油的专家还提醒说，在更换机油的同时,要彻底清洗油道,把机械杂质微粒物残留清洗干净，同时机油滤芯器一起更换，这样可以保障更换的润滑油干净不受到污染。