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宇通客车:藏家儿女幸福生活的“摆渡者”

2015年10月12日 11:03:57    来源:商车网
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有人说,西藏今日的繁荣,离不开公路交通。经过50年的建设,西藏全区公路建设突飞猛进,截至去年年底,西藏公路通车里程达到7.5万公里,当地已形成综合交通运输体系不断完善的大交通格局。也有人说,西藏明天的腾飞,更离不开公路上驰骋的“摆渡者”,它们为雪域高原上的藏家儿女带来了幸福生活。

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乘宇通客车雪域高原走四方

记者在西藏采访了解到,宇通在西藏市场的整体占有率超过60%,客运市场的占有率更是高达84.9%,堪称流动路标。拉萨到昌都、那曲基本上都是宇通的车,比如,西藏那曲地区发达客运有限公司95%以上都是宇通客车,拉萨旺古日运输有限公司的所有车辆都使用宇通客车。

拉萨旺古日运输有限公司2011年成立,前身是甘丹寺车队,主要是运送往各个寺庙朝拜的旅客,目前有15条线路,42辆车。拉萨旺古日运输有限公司副总经理格桑在甘丹寺已经30年之久了,他告诉记者,甘丹寺车队从最初的货车,到老式客车,最后到萨拉族车队让他们了解了宇通客车。“萨拉族车队主要跑西藏到青海、北京等线路,他们向我推荐宇通客车,说车很皮实,适合在高原和长距离跑。”格桑告诉记者,从1997年用上宇通客车后,甘丹寺车队中间换了三四批车辆,最终到现在拉萨旺古日运输有限公司的42辆车全是宇通客车。

“车辆好不好用了才知道,因为评价车辆好坏看的是整个生命周期,不是你当时买的时候就能感受到的。”说起宇通客车,格桑认为不仅价格实惠,售后服务更是周到。

记者了解到,宇通在拉萨有4个服务站,在西藏全区共有10个服务站,还有1个配件库,这就保证它的售后服务。在格桑看来,售后服务对客运企业是最重要的方面。格桑现在是拉萨旺古日运输有限公司的副总经理,但之前一直是客车司机,格桑回忆几年前他开车进入唐古拉无人区,由于路况太差,车子坏在半路,打通宇通公司售后电话后,距离最近的西宁服务站立马派人,在零下20多度的条件下把车子修好了,高寒缺氧的环境下,宇通工作人员来回奔波了2天半,特别不容易。

去年,交通运输部印发了《关于进一步推进西藏交通运输科学发展的若干意见》,以加快完善西藏综合交通运输体系。计划到2020年,公路总里程突破11万公里、农村公路里程超过7万公里、干线公路高等级化里程超过1200公里,形成以拉萨为中心、覆盖6个地(市)的“3小时综合交通圈”。格桑告诉记者,从车队到组建公司,公司的发展离不开宇通的支持,交通圈形成后对车辆的要求更高,以后会继续锁定宇通客车。

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宇通高原新型客车入市

记者在西藏采访那几天,宇通西藏分公司正在忙着拉萨机场高速客车的投标项目。该公司售后经理刘延宾告诉记者,这次参与投标的宇通客车全是高原新型客车。据悉,就在本次采访结束后不久,西藏民航空港公司正式宣布,经过严格的招投标流程,宇通从4家竞标企业中胜出,获得该公司招标的20辆高原新型客车订单,而这意味着我国高原新型客车首单已经花落宇通,宇通高原新型客车首次入市便奏响了凯歌。

在拉萨宇通服务站,记者也见到了测试完毕的宇通高原新型客车,据测试司机介绍,这批高原新型客车与以往公司生产的客车很不一样,在海拔较高的唐古拉山上启动时动力也很充沛、稳稳当当,一个月的时间跑了1.6万公里,选择的基本是那曲、日喀则等最差的路况,车子没发生任何故障。此外,记者发现新型车对司机、乘客的驾乘方面有很多人性化设计,非常安全、舒适,坐在里面仿佛是乘坐高铁商务舱。

西藏公路交通的发展带来西藏客运的发展, 在六七十年代,西藏客运主要满足西藏城乡居民往来的需要,八十年代以后进入全面发展的新时期,逐步扩大对外客运业务,给西藏的市场繁荣、对外开放和经济发展提供交通方便。 经过50年的发展,西藏客运业得到迅猛发展,不仅客运线路逐年拓展,客运车辆也逐年更新。去年,交通运输部提出研发西藏高原新型客车,包括宇通客车在内的四家企业仅在37天内即完成高原新型客车样车的研制。

据记者了解,西藏高原新型客车样车的 “高”、“新”特点集中在八个方面:一是动力性,采用高原型发动机,发动机标定高度达到4000m。二是安全性,提高制动气压,要求制动气压达1MPa,高出国0.8MPa的要求,为国内客车行业首创。三是加固性,突出上部结构强度标准要求,积极采用最新国家标准要求,并明确相应试验方法,为西藏特别加固。四是制动性,提出缓速器为标配要求,国标规定9米以上客车需加装缓速器,强制要求西藏高原新型客车(长7至8.6米)加装缓速器车为国内首次提出。五是特殊性,为乘客特别加装供氧设备,强化快速供暖功能,以适应西藏高寒气候特点。六是方便性,特别提出设置随身物品存放区要求,以适应西藏农牧民群众出行需求。七是舒适性,加大座间距,使西藏高原车型座间距达到高级营运客车要求。八是智能性,各厂家分别加装车载wifi,方便乘客办理网上业务及休闲娱乐,并在座位旁专门设置手机充电装置,方便乘客手机充电。

一条条横亘盘桓在世界屋脊上的天路,让天堑变通途,也让“乱石纵横,人马路绝”成为过去;而一辆辆往来驰骋的宇通客车,让西藏各地间的距离不再遥远,更让藏区人民的幸福之路越走越宽广。在西藏,一条条好路为大家带来的往往是幸福的生活,而宇通在其中扮演的则正是一个摆渡者的角色。

关键词:宇通客车客车
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