校车，作为接送学生的一种交通工具，承载着着太多的责任与使命。近年来，学童校车安全已然成为社会关注的共同话题。值此，在内心的驱使下，来自河北沧州的田增军毅然投身在安全校车上面，成立黄骅市校车服务中心，开启了河北省首家校车公司的专业化运营之路。

品质硬 服务好 海格脱颖而出

田增军告诉记者，从2011年起自己就和朋友一块来摸索这一市场，“它不仅是项利民惠生的公益项目，同时还是一块尚未开发的新领域。”从成立之初到现在，不到四年的时间，田增军已将校车规模壮大成了26台的车队，涵盖了黄骅市所有的中小学校，接送范围也扩展到了各郊区县、乡镇及村庄。

海格校车

在这26台的校车车队中，海格校车占据了“大半江山”，田增军表示，买校车最大的初衷是希望学生们安全，如果光图便宜但校车不安全，就丧失了买校车的意义，所以多花点钱买好一点的校车，确保品质第一才行。“通过对各大品牌的校车比较来看，海格校车的性能方便上档次，而且G-BOS系统是独一无二的。”田增军向记者表示，与客运车辆不同，因为每辆校车都有专属路线，一旦车辆出现问题，影响了校车的正常行驶，而海格校车搭载的G-BOS智慧运营系统，能让管理者随时监管校车的动态安全，对车辆进行实时监控、防止车辆超速等不良行为，提高车辆运行安全性和处理突发事件的能力，全面保障行车安全，有效解决了运营过程中的后顾之忧。
此外，海格校车采用“鸟笼式”的骨架设计，整体刚性强，还采用了高强度钢板前防撞梁，地板梁则为增强厚板材料，前后部防撞吸能结构，碰撞安全性高，同时，外覆盖钣金件材料厚度比同类产品更厚，车身抗变形能力更强。
田增军向记者介绍，在安全性能上，海格校车无论在车身硬件还是车身软件上，相比其他校车都有着巨大优势。“同时，在服务上海格也能满足我们的需求，不仅给予我们专门的保姆式服务，还会在前期对其进行操作、保养以及校车专属功能的培训，另外在车辆保养上，海格还会免费进行车辆各项维护和保养。”

智慧G-BOS 助力校车安全畅通

校车的运行，关系着学生的生命安全，承载着千万个家庭的幸福，在田增军的办公室里，记者看到墙上悬挂的校车安全管理制度、驾驶员职责及安全员职责等运营管理法规。对其26台专业校车的管理来说，田增军有着自己的一套经验。

田增军向记者表示，在挑选司机和随车照管员上，他们都有着严格的考核制度，不仅驾驶技术要好，一年内没有被扣分过的驾驶员来驾驶新校车，而且还要提前组织驾驶员和照管员进行专门培训，并且随车照管员也都是工作细致、责任心强的员工来担任，来确保学生的安全。

黄骅市校车服务中心

特别是在校车安全管理工作上，田增军还设立了监控中心，通过海格G-BOS系统对每辆车进行实时监控，一旦发现违规，将按照违规条例进行相应的处罚跟车照看制度，每个月都要上报关于每一台校车的运营管理记录。而且，通过该管理中心，可以查看接入系统的所有校车的运行情况、位置情况、驾驶员驾驶行为及分析等，有效帮助校车管理单位对校车进行管理，最大限度地减少安全事故，护航学童上学路。
如今，海格校车已经顺利运营将近四年从未出现过任何差错和意外，“通过我们的照管员和司机对车辆进行跟踪体验，并对学生和家长进行访谈调查，发现他们对海格校车都非常满意。”田增军补充说。

政府、市场双结合 校车需求受认可

要开办一家专业的校车公司，田增军坦言并非易事，虽然国家在2012年已经发布了《校车安全管理条例》，但是成立专业校车公司走专业化运营，各地并没有相应的政策和细则出台。
在校车公司的审批过程中，田增军可谓是费尽了心思，从前期的买车、挂牌、刻章、注册公司到后期的顺利运营，作为黄骅首例校车的公司成立，田增军没有任何经验和案例的借鉴，只能摸着石头过河。“好在政府给予了很大的支持和鼓励，解决了很多燃眉之急。”田增军向记者表示，在每名学生收取270元费用的背后，黄骅市政府都给予了150元的补贴，大大减轻了家长的经济负担。不仅使家长能够安心的上班工作了，更重要的是保障了学生们上、下学路上的安全。
如今，随着越来越多家长和社会的认可，报名选择校车的学生越来越多，凭借以专业化、安全化运营的校车服务中心迎来了蓬勃的发展期。面对后期继续采购的问题上，田增军表示会依然来选择海格，选择保障，选择与爱同行。