众所周知，以新技术、低排放著称的新能源汽车，日益成为汽车市场关注的焦点。而在这样的市场背景下，大运重卡正逐步转型成为肩负社会责任和提升品牌价值的创新企业。

记者了解到，目前大运重卡新能源实验室已经落成，随着各项关键设备的陆续投入使用，大运将逐渐具备完善的整车研发、检测和制造能力，必将在新能源汽车领域大有作为。

“内外兼修”大力推行新能源汽车

2015年7月15日，大运汽车制造有限公司与深圳市国沃通新能源物流有限公司、深圳市帝照投资有限公司共同签署新能源汽车合作协议。大运集团董事长远勤山在签署仪式上表明对新能源汽车研发、制造的决心：大运公司会一直在新能源汽车领域精耕细作、不懈追求。

经过几年的发展，大运公司已经具备了纯电动生产资质，成功开发了多款纯电动车型。作为合作伙伴的深圳国沃通董事长李瑶、深圳帝照董事长杨福顺和深圳汽车行业协会会长李金龙均表示，大运汽车公司紧抓发展机遇，通过产品、技术、资本等不断积累，为三方的合作共赢做出了巨大的贡献。

根据中汽协发布的数据，上半年新能源汽车销售额是去年同期的2.4倍，其中纯电动汽车销量增长2.9倍，插电式混合动力汽车增长1.9倍。“新能源汽车市场正从示范阶段向增长阶段发展，中国有望成为全球最大电动汽车市场。”中汽协常务副会长董扬说。

2015年6月，大运重卡顺利通过新能源纯电动汽车生产资质审核，为随后纯电动汽车的开发打下了良好的基础。1个月之后，大运首款纯电动载货汽车研发成功。在获得生产资质后，短短1个月便推出新能源产品，足可见大运在新能源汽车领域深厚的积淀。

大运重卡在战略布局和战术应用上，都紧握新能源汽车发展的脉搏，并有望实现新能源汽车销量快速增长与相关优惠政策的密切匹配。

紧跟政策前瞻布局初见成效

2015年5月发布的《中国制造2025》规划中，作为大力推动重点领域之一的新能源汽车代表着新经济形势下、新产业体系下汽车工业的发展方向。规划指出：继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。

大运汽车紧跟国家政策及规划，以国家指示意见为生产纲要，面对节能减排、绿色发展的任务，责无旁贷，以其前瞻布局、深入研发和先进生产制造技术大力推动企业、行业的新能源汽车发展。

在汽车制造中，任何一款车型都要经过千锤百炼才能上市。尤其是代表着先进研发、制造技术的新能源汽车。大运凭借纯电动汽车研究的深厚功底，顺应“工业4.0”的发展趋势，推出了符合市场需求的纯电动载货汽车，并且实现技术上的创新，解决了续航里程短、充电时间长等普遍存在的问题。不久前推出的4×2纯电动载货汽车仅需2小时即可充满电，实验测得最大可满足130Km的续航里程，并可满足改装厢式车、各种环卫车以及自卸式垃圾车的需求。

绿色工业的真正含义不仅仅是纯电动汽车，大运推出的天然气汽车也为节能减排做出了许多贡献。“大运重卡的新产品系列会在原有车型基础上延续轻量化设计理念，加大技术投入，大运LNG重卡会更加省气、低排放，同时也能为用户带来更大的经济效益。”大运汽车技术人员张晓告诉中国商用汽车网记者。

而用户对于大运天然气重卡的评价也十分中肯，大运天然气重卡在市场中有口皆碑。天然气重卡并没有因为更换动力来源而降低了整车的使用特性。相反，以更加环保的天然气驱动，提升了天然气重卡的经济性。与柴油车相比，动力几乎没有差别，而且还能实现节能减排，为减少大气污染做贡献。

大力推动新能源汽车的研发与制造不仅是为了企业长久的良性发展，也是践行企业社会责任的重要体现。在环境问题日益加剧的背景下，新能源汽车不仅是汽车工业发展的趋势之一，也是转型升级中的必要一环。“节能减排是当前大运重卡车持续发展战略的重要组成部分。目前，大运重卡LNG产品系列已趋向完善，在整车匹配、轻量化设计、市场适应度等方面优势明显。”张晓日前接受中国商用汽车网采访时表示。

务实之中求创新，坚定不移求发展。大运以新能源汽车作为新时期的重要规划，正在努力向前跨越。