日前，国务院发布《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》“以下简称《意见》”，汽车作为重点扶持行业，将通过金融扶持、财税支持等政策，加快自主品牌汽车走向国际市场。分析指出，《意见》出炉，将给自主品牌的出口业务雪中送炭，一方面将会逐步改变汽车出口市场的低迷状况，数据显示，自去年以来，我国汽车出口市场连续下滑，并未有止跌迹象；另一方面将会鼓励自主品牌的海外设立KD厂的热情，加速自主品牌的国际化。

多项政策鼓励车企“外出”

日前，国务院发布《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》“以下简称《意见》”，总体任务要将与我装备和产能契合度高、合作愿望强烈、合作条件和基础好的发展中国家作为重点国别，并积极开拓发达国家市场，以点带面，逐步扩展。将钢铁、有色、建材、铁路、电力、化工、轻纺、汽车、通信、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程等作为重点行业。

其中，《意见》鼓励通过境外设厂等方式，加快自主品牌汽车走向国际市场。具体包括积极开拓发展中国家汽车市场，推动国产大型客车、载重汽车、小型客车、轻型客车出口；在市场潜力大、产业配套强的国家设立汽车生产厂和组装厂，建立当地分销网络和维修维护中心，带动自主品牌汽车整车及零部件出口，提升品牌影响力；鼓励汽车企业在欧美发达国家设立汽车技术和工程研发中心，同国外技术实力强的企业开展合作，提高自主品牌汽车的研发和制造技术水平。

为此，《意见》明确指出政府将通过多种方式，扶持车企走向海外市场，包括完善财税支持政策、发挥优惠贷款作用、加大金融支持力度、扩大融资资金来源、发挥人民币国际化积极作用、增加股权投资来源、加强和完善出口信用保险等等。

《意见》出炉，将给自主品牌的出口业务雪中送炭，自去年开始，我国汽车出口市场持续低迷，多月连续萎缩，至今尚未看到止跌迹象。

数据显示，4月份，我国汽车企业出口为6.16万辆，比上月下降11.8%，比上年同期下降21.5%。其中，乘用车本月出口3.2万辆，比上月下降17.8%，比上年同期下降31.3%；商用车出口2.96万辆，比上月下降4.3%，比上年同期下降7.1%。而前4月，我国汽车累计出口24.5万辆，比上年同期下降14.6%。其中，乘用车出口13.67万辆，比上年同期下降20.7%；商用车出口10.83万辆，比上年同期下降5.5%。

分析人士指出，《意见》出台多项政策扶持汽车出口，将大大提升车企的积极性，有望扭转出口市场如今低迷的状况。