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国内轮胎意外保险出台 填补轮胎险空白市场

2015年5月22日 10:33:38    来源:人民网
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520日,首家互联网保险公司众安保险宣布,携手两大汽车平台推出国内首款轮胎意外保障服务。

随气温一天天升高,爆胎频发季节又至,很多车主都有过这样的遭遇:新车轮胎“鼓包”,拿去4S店修,不在保修范围内;意外爆胎找到保险公司,也被告知“不赔”。

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如今,这一窘境将得到改善。

“轮胎险”:众安进入车险市场的第一步

众所周知,车险市场早已是红海,但轮胎单独保险却是一个空白。在众安开发这款保险之前,国内轮胎意外保险尚属于空白领域。

一般车险规定:如果是车胎和车身一起遭受意外,可按照车损险进行赔付;但如果是轮胎单独破损,则不属于保险责任范围以内。也就是说即使从车到车主全都买了保险,轮胎依旧是没有保障的。有业内人士曾形象的比喻:“这好比全副武装的运动员,偏偏鞋子没有穿。”

据了解,众安所开发的“轮胎险”,不仅解决用户实际的保障需求,更为保险公司产品创新做出了示范。今后,如果每辆车都购买了轮胎保险,那么将会新增数十亿的保费市场。

众安保险CEO陈劲表示,“别人不愿意做或者做不了”这样的保险是众安最想去做的。车险市场这么大,由于轮胎保障产品风险较高,导致轮胎意外保险的缺位。他表示,在互联网的时代,就应该努力去解决好这些痛点。众安通过与互联网结合,在场景中就能实现保险全流程的作业,使得保险公司的销售和理赔成本大幅降低。

目前,对于国内财险业而言,车险业务市场份额高达70%,陈劲表示,“轮胎险”的发布是众安作为互联网保险公司迈入车险市场的第一步。

“互联网-”助力“互联网”

据保险业内人士表示,轮胎保险一直难以成型的原因有三,一是存在质量风险,即不同品牌轮质量也不尽相同,出现问题的概率也千差万别;其次是存在道德风险,轮胎作为汽车上最容易拆换的部件,在过去缺乏标识技术的情况下,针对轮胎的投保核保较难以开展,比较容易出现骗赔、假赔案,也很容易出现爆炸事故;最后是损耗风险如何管控,这也是轮胎保险能否落地的重要突破点,每个省份,国家的路况不同,发生风险的概率也不同,轮胎属于易损件,经常扎破或者磨损,存在较高的风险,不易管控。

对此,众安联合途虎、新焦点推出的轮胎意外保服务新模式,即把保险流程完全嵌入平台现有场景,由众安保险负责保障支持并提供相关承保、理赔、客服等关键环节的服务。双方通过业务数据在线实时交互,实现承保、理赔、服务环节的无缝对接。

陈劲表示,站在“互联网”的风口上,首先要做好“互联网—”,众安能够把轮胎和保险连在一起,其实是因为减掉了很多中间渠道,减掉了很多在理赔服务当中的烦恼。据介绍,投保此类保险无需线下递交材料的繁琐手续,产品设计完全基于场景设计,投保、理赔全部嵌入平台现有服务流程。包括通过微信拍照索赔、保险公司与平台数据实时对接交互等。

此外,通过和专业平台合作,众安可以最大程度上收集一手轮胎信息——比如利用途虎的集中仓储管理,做到在轮胎出仓时就收集到包括品牌、规格、批次号等在内充分的轮胎身份信息,并为每个轮胎额外固定上唯一识别标码,做到多重身份识别。通过互联网大数据的收集,进一步进行轮胎风险的管理。

陈劲提到,如今,众安保险正积极投入到传统产业互联网的进程中,未来将为更多谋求互联网的行业企业打造创新解决方案。


关键词:轮胎意外险
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